Спортивная система контроля тяги Kawasaki (S-KTRC)

S-KTRC — интеллектуальная система, которая рассчитывает степень проскальзывания заднего колеса (пробуксовки) и предназначена для спортивной езды. S-KTRC рассчитана на работу на дорогах общего пользования.

При определённых обстоятельствах разгон может задерживаться в зависимости от состояния дороги. S-KTRC не может реагировать на все условия.

S-KTRC не может защитить водителя от всех возможных опасностей и не заменяет безопасного стиля езды. Все водители должны понимать принцип работы системы S-KTRC и её ограничения.

Вы по-прежнему несёте ответственность за выбор подходящей скорости и управление газом с учётом погоды, состояния дорожного покрытия и интенсивности движения.

S-KTRC работает при скорости 5 км/ч и выше и перестаёт работать при скорости 4 км/ч и ниже.

Использование шин, не рекомендованных для мотоцикла, может привести к неисправности или неправильной работе S-KTRC.

Всегда используйте шины стандартных размеров, рекомендованных для этого мотоцикла.

РЕЖИМЫ

S-KTRC определяет характеристики контроля тяги в трёх режимах. Систему S-KTRC также можно выключить (OFF).

Режимы S-KTRC и Power mode можно настраивать отдельно. Комбинируя настройки, водитель может получить различные ощущения от езды.

РЕЖИМ 1:

Из трёх режимов S-KTRC вмешивается меньше всего. Это позволяет длительные заносы и подъём на заднем колесе при выходе из крутых поворотов.

РЕЖИМ 2:

По сравнению с режимом 1 S-KTRC вмешивается сильнее. Это позволяет небольшие заносы при выходе из крутых поворотов.

РЕЖИМ 3:

S-KTRC вмешивается достаточно рано, чтобы по возможности не допустить проскальзывания заднего колеса.

[Пример] (фактические диапазоны зависят от навыков водителя)

Кнопка S-KTRC

Используйте кнопку S-KTRC на левом переключателе руля для выбора режима S-KTRC.

A. Кнопка S-KTRC (нижняя часть)

Режим можно переключить только при полностью закрытой рукоятке газа.

ПРИМЕЧАНИЕ

При смене режима остановите мотоцикл.

• Полностью закройте рукоятку газа.
• Удерживайте кнопку S-KTRC на левом переключателе руля (0,3 0,4
  секунды), чтобы переключить режим.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Проверьте индикатор, чтобы убедиться, что режим переключён.
• Режим S-KTRC OFF можно выбрать только когда мотоцикл стоит на месте.
• Переключение с режима S-KTRC OFF на режим 1 возможно во время движения.

A. Индикатор S-KTRC OFF

ПРИМЕЧАНИЕ

• Настройка режима S-KTRC сохраняется, если выключатель зажигания переведён в положение OFF.
• Если выключатель зажигания переведён в положение OFF, а затем снова в положение ON при выключенной системе S-KTRC, система S-KTRC устанавливается в режим 1.
• Настройка режима S-KTRC сохраняется, если аккумуляторная батарея отсоединена.
• Если аккумуляторная батарея отсоединена, а затем подключена обратно при выключенной системе S-KTRC, система S-KTRC устанавливается в режим 1.