Режим мощности

Режим мощности определяет характеристики выходной мощности двигателя и имеет три настройки.

Режимы S-KTRC и режим мощности можно настраивать отдельно. Комбинируя настройки, водитель может получить различные ощущения от мощности в зависимости от условий езды или личных предпочтений.

Режим F (полная мощность):

Достигается максимальная выходная мощность двигателя. Водитель ощущает полную отзывчивость двигателя на газ.

Режим M (средняя мощность):

Отзывчивость на газ менее резкая по сравнению с режимом F.

В зависимости от положения рукоятки газа полная мощность может временно становиться доступной.

Режим L (низкая мощность):

Достигается около 60% от максимальной выходной мощности двигателя. Отзывчивость на газ самая мягкая из трёх режимов.

A. Мощность

B. Частота вращения двигателя (об/мин)

C. В зависимости от угла открытия дросселя

Кнопка режима мощности

Для выбора режима мощности используйте кнопку режима мощности на левом переключателе руля.

A. Кнопка режима мощности (верхняя часть)

Настройка режима мощности

Режим можно переключить только при полностью закрытой рукоятке газа.

ПРИМЕЧАНИЕ

При смене режима остановите мотоцикл.

• Полностью закройте рукоятку газа.
• Нажмите и удерживайте (0,3 0,4 с) кнопку Power на левом переключателе руля, чтобы изменить режим.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Проверьте индикатор, чтобы убедиться, что режим переключён.
• Настройка режима Power сохраняется, если выключатель зажигания переведен в положение OFF или если аккумуляторная батарея отсоединена.