Сдержанность
Общая информация
Место в руководстве: Сдержанность
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9
Общий
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для дополнить ремень безопасности, чтобы снизить риск или тяжесть травм водителю и пассажиру, активировав и развернув драйвер, пассажира, боковая подушка безопасности и преднатяжитель ремня безопасности в определенных лобовых или боковых столкновения. SRS (подушка безопасности) состоит из ; модуль боковой подушки безопасности водителя расположен в центре рулевого колеса, которое содержит сложенный подушка и инфлятор; модуль боковой подушки безопасности пассажира, расположенный в подушка со стороны пассажира содержит сложенную подушку в сборе с блок инфлятора; Модули боковых подушек безопасности, расположенные на переднем сиденье, содержат сложенная подушка и инфлятор; модули шторок безопасности расположены внутри хедлайнера, который содержит сложенные подушки и инфлятор единицы измерения. Функция обнаружения удара SRSCM осуществляется электронный акселерометр, который постоянно измеряет скорость автомобиля ускорение и выдает соответствующий сигнал за счет усиления и схема фильтрации микропроцессора. SRSCM (модуль управления SRS) SRSCM обнаружит лобовое столкновение с помощью датчика лобового столкновения и боковой удар с датчиком бокового удара, для определения модуля подушки безопасности развертывание.- DC/DC преобразователь: DC/DC преобразователь в блоке питания включает повышающий/понижающий преобразователь трансформатора и обеспечивает напряжение зажигания для 2 цепи зажигания передней подушки безопасности и внутреннее рабочее напряжение SRSCM. Если внутреннее рабочее напряжение ниже критического значения установка, он выполнит сброс.
- Резервный источник питания: SRSCM имеет отдельный источник резервного питания. источник питания, который мгновенно подаст энергию развертывания в низком напряжении состоянии или при сбое питания в результате лобового столкновения.
- Самодиагностика: SRSCM будет постоянно контролировать текущую SRS состояние работы и обнаружение сбоя системы, когда питание автомобиля отключено. сбой системы можно проверить с помощью кодов неисправностей с помощью GDS.
- Горит контрольная лампа подушки безопасности: при обнаружении ошибки модуль передать сигнал на индикаторную лампу SRSCM, расположенную на кластере. МИЛ лампа укажет водителю на ошибку SRS. При включении зажигания лампа SRS включится примерно на шесть секунд.
- Регистрация кода неисправности: При возникновении ошибки в системе, SRSCM сохранит DTC, соответствующий ошибке. DTC может быть удален только по ГДС. Однако, если регистрируется код внутренней неисправности или происходит сбой записаны, код(ы) неисправности не может быть очищен.
- Разъем самодиагностики: данные, хранящиеся в памяти SRSCM, выводиться на GDS или другие внешние устройства вывода через разъем расположен под защитной накладкой со стороны водителя.
- После срабатывания подушки безопасности. SRSCM не следует использовать повторно, его следует заменить.
- SRSCM определит, пристегнут ли пассажир ремнем безопасности по сигналу встроенного выключателя в замке ремня безопасности и раскройте подушка безопасности переднего сиденья при каждом наборе скорости столкновения.
- Развертывание боковой подушки безопасности будет определяться SRSCM, который обнаруживает сигнал удара спутникового датчика при боковом столкновении, независимо от к состоянию ремня безопасности.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?