Процедуры ремонта заднего верхнего рычага

Удаление

1. 1
   Снимите заднее колесо и шину.

   Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.

2. 2
   Снимите задний амортизатор. (См. Система задней подвески — «Задний амортизатор»)
3. 3
   Установите трансмиссионный домкрат (А) под нижний рычаг (В).

   

4. 4
   Ослабьте болт и гайку и снимите задний верхний рычаг (А) с задней осью.

   Момент затяжки: 137,3~157 Н·м

   При снятии болта снимите верхний рычаг без нагрузки с помощью трансмиссионного домкрата.

   

5. 5
   Ослабьте болт и гайку и снимите задний верхний рычаг (А) с подрамником.

   Момент затяжки: 156,9~176 Н·м

   При снятии болта снимите верхний рычаг без нагрузки с помощью трансмиссионного домкрата.

   

Монтаж

1. Установка обратна снятию.

   Если вы не установите домкрат, болт может срезаться из-за большой рабочей нагрузки на болт крепления верхнего рычага. Установите компонент с указанным моментом затяжки. При установке болта установите верхний рычаг без нагрузки с помощью трансмиссионного домкрата. Установите задний верхний рычаг на подрамник с помощью болта в горизонтальном положении. Если затягивать болт без совмещения отверстий под болты задний верхний рычаг и подрамник горизонтально, болт крепления задней верхний рычаг к подрамнику может разболтаться и в результате этого появится ржавчина и шум может появиться позже.

осмотр

1. 1
   Проверьте втулку на предмет износа и износа.
2. 2
   Проверьте задний нижний рычаг на предмет деформации.
3. 3
   Проверьте цилиндрическую пружину и подушку пружины на износ и деформацию.
4. 4
   Проверьте наличие всех болтов и гаек.