Kia Optima Hybrid: Процедуры ремонта системы кондиционирования воздуха / компрессорного масла

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха / Кондиционер / Процедуры ремонта компрессорного масла

Спецификация масла

1.	Для системы HFC-134a требуется синтетическое (POE) компрессорное масло. тогда как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда нельзя смешивать.

Компрессорное масло (POE) зависит от модели компрессора. Обязательно используйте масло, указанное для модели компрессора.

•	Поскольку в электрическом компрессоре используется высокое напряжение, следует использовать масло POE с высоким удельным объемным сопротивлением.

•	Не используйте ту же станцию восстановления/зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом.

•	Если масло POE в системе смешивается с маслом PAG, то может произойти пробой диэлектрика из-за уменьшения объемного удельного сопротивления и компрессор кондиционера может не работать, компрессор кондиционера может не работать.

•	Если масло POE смешалось с маслом PAG, замените масло. компрессор на новый и очистите внутреннюю часть системы кондиционирования (конденсатор, линия хладагента, испаритель и т. д.)

Обращение с маслом

1.	В масле не должно быть влаги, пыли, металлического порошка и т.п.

2.	Не смешивать с другим маслом.

3.	Содержание воды в масле увеличивается при воздействии воздух. После использования немедленно изолируйте масло от воздуха. (Компрессорное масло HFC-134a легко впитывает влагу)

4.	Компрессорное масло должно храниться в стальных контейнерах, а не в пластиковых.

Проверка масла компрессора

Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует с хладагентом.

Всякий раз при замене любого компонента системы или большого происходит утечка газа, добавьте масло, чтобы сохранить исходное количество газа. масло.

Общий объем масла в системе

МАСЛО POE: 3,8 ~ 4,5 унции. (115 ~ 135 см3)

Операция возврата масла

Существует тесная связь между маслом и хладагентом.

При нормальной работе часть рециркуляции масла с хладагент в системе. При проверке количества масла в системы или замены любого компонента системы, компрессор должен быть запустите заранее для операции возврата масла. Процедура следующая:

1.	Откройте все двери и капот двигателя.

2.	Запустите двигатель и переключатель кондиционера воздуха в положение «ON» и установите ручку управления двигателем вентилятора в крайнее верхнее положение.

3.	Запустите компрессор более чем на 20 минут в диапазоне от 800 до 1000 об/мин, чтобы система заработала.

4.	Остановите двигатель.

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов Индекс Машинное отделение 1. Ресивер-осушитель2. Конденсатор3. Сервисный порт (высокий)4. Сервисный порт (низкий)5. Датчик давления кондиционера6. Компрессор7. Расширительный клапан Интерьер...

Линия хладагента Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта выпускного коллектора

Снятие и установка 1. Снимите кожух двигателя. 2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 Н·м (0,4 ~ 0,6 кгс·м, 3,0 ~ 4,4 фунт-сила-фут) 3. Отсоедините разъемы датчика кислорода (A). 4. Снимите передний глушитель (А). Момент затяжки: 39,2~58,8 Н.м (4,0~6,0 кгс.м, 28,9...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) Процедуры ремонта

Диагностика неисправностей при использовании GDS 1. Модуль управления кузовным оборудованием может быстрее диагностировать с помощью GDS. BCM связывается с GDS, считывает входное/выходное значение и приводит в действие привод. 2. Для диагностики функции BCM выберите в меню модель и модуль управления кузовом. 3. Проконсультироваться с...