Процедуры ремонта выпускного коллектора

Снятие и установка

1. 1
   Снимите кожух двигателя.
2. 2
   Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

   Момент затяжки: 4,0 ~ 6 Н·м

3. 3
   Отсоедините разъемы кислородного датчика (А).

   

4. 4
   Снимите передний глушитель (А).

   Момент затяжки: 39,2 ~ 59 Н·м

   

5. 5
   Используя SST (09392-2H100) (A), снимите передний кислородный датчик (B) и снимите термозащиту выпускного коллектора (C).

   ---

   Момент затяжки : Датчик кислорода : 39,2 ~ 49 Н·м Болты термозащиты: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   ---

   

6. 6
   Снимите теплозащитный кожух приводного вала (А).

   

7. 7
   Снимите опору выпускного коллектора (А).

   ---

   Момент затяжки : Болты M8: 18,6 ~ 28 Н·м Болты M10: 51,9 ~ 57,8 м (5,3 ~ 5,9 кгс.м, 38,3 ~ 42,6 фунт-фут)

   ---

   

8. 8
   Снимите подвеску двигателя и крышку датчика положения распредвала (А).

   

9. 9
   Снимите выпускной коллектор (А) с прокладкой (В).

   Момент затяжки 49,0 ~ 54 Н·м

   

   При установке заменить на новую прокладку.

   При установке впускного коллектора затягивайте гайки с сначала предварительно затяните, а затем затяните гайки с указанным крутящим моментом в показана последовательность.

   

10. 10
    Установка производится в порядке, обратном снятию.