Описание и работа датчика угла поворота рулевого колеса

Описание

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) установлен в MDPS (Motor Driven Power Steering) и отправляет сообщения в HECU по шине CAN. линия связи. SAS используется для определения направления поворота и скорости рулевого колеса. HECU использует сигналы от SAS при выполнении вычислений, связанных с ESC. Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик крутящего момента, отказоустойчивый реле и др.) системы EPS расположены внутри рулевой колонки & Блок EPS и рулевая колонка. Сборка блока EPS должна не разбирать для проверки. Их необходимо заменить. (Ссылаться на «ST (система рулевого управления) гр.»)