Manuel du propriétaire Kia Optima Hybrid Hybride Quiz
Système de freinage

Description et fonctionnement du capteur d'angle de braquage

Dans ce manuel : Système de freinage
Informations générales — 4Système mécanique du moteur — 50Système électrique du moteur — 20Système antipollution — 30Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 84Boîte de vitesses automatique — 98Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 36Direction — 12Système de retenue — 50Système de freinage — 38Carrosserie (intérieur et extérieur) — 54Système électrique de la carrosserie — 233Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 57
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Description

Le capteur d'angle de braquage (SAS) est intégré au MDPS (direction assistée à moteur électrique) et envoie des messages au HECU via la ligne de communication CAN. Le SAS sert à déterminer le sens et la vitesse de rotation du volant. Le HECU utilise les signaux du SAS pour effectuer les calculs liés à l'ESC. Les composants du système EPS (capteur d'angle de braquage, capteur de couple, relais à sécurité intégrée, etc.) sont situés à l'intérieur de la colonne de direction et du boîtier EPS. L'ensemble du boîtier EPS ne doit pas être démonté pour inspection. Il doit être remplacé. (Voir le groupe « ST (système de direction) »)

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Un quiz rapide sur Manuel du propriétaire Kia Optima Hybrid Hybride : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.