Manual del propietario Kia Optima Hybrid Híbrido Test
Sistema de frenos

Descripción y funcionamiento del sensor de ángulo del volante

En este manual: Sistema de frenos
Información general — 4Sistema mecánico del motor — 50Sistema eléctrico del motor — 20Sistema de control de emisiones — 30Control del motor / Sistema de combustible — 84Transmisión automática — 98Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 36Dirección — 12Sistemas de retención — 50Sistema de frenos — 38Carrocería (interior y exterior) — 54Sistema eléctrico de la carrocería — 233Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 57
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Descripción

El sensor del ángulo de dirección (SAS) está instalado en el MDPS (Dirección asistida motorizada) y envía mensajes al HECU a través de la línea de comunicación CAN bus. El SAS se utiliza para detectar la dirección de giro y la velocidad del volante. El HECU utiliza las señales del SAS al realizar los cálculos relacionados con el ESC. Los componentes del sistema EPS (sensor del ángulo de dirección, sensor de par, relé a prueba de fallos, etc.) están ubicados dentro de la columna de dirección. El conjunto de la unidad EPS no debe desmontarse para su inspección. Debe reemplazarse como conjunto. (Consulte el grupo ST (Sistema de dirección))

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