Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту

Установка головки блока цилиндров

16шагов
~101мин
5/5сложность
1специнстр.
02040608010036.327Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 16
  1. Установите прокладку головки блока цилиндров (А) на блок цилиндров.
  2. Аккуратно установите головку блока цилиндров, чтобы не повредить прокладку. с нижней частью конца.
  3. Установить болты головки блока цилиндров.
    1. Не наносите моторное масло на болты крепления головки блока цилиндров.
    2. С помощью SST (09221-4A000) затяните болты крепления головки блока цилиндров. и пластинчатые шайбы в несколько проходов в показанной последовательности.

    Момент затяжки : 32,4 ~ 36 Н·м + 90 ~ 95° + 90 ~ 95°
  4. Установите форсунку и модуль топливораспределительной рампы (А). Предварительно затяните болты, а затем затяните болты с указанным крутящий момент в показанной последовательности.

    Момент затяжки : 18,6 ~ 24 Н·м

  5. Установите впускной CMPS (датчик положения распределительного вала) (А).

    Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Н·м

  6. Установите выпускной CMPS (датчик положения распределительного вала) (A) и двигатель. вешалка (Б).
    Момент затяжки Сенсорный болт: 9,8 ~ 11,8 Н·м Болт подвески двигателя: 27,5 ~ 31 Н·м
  7. Установите впускной OCV (масляный регулирующий клапан) (A).

    Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Н·м

  8. Установите выпускной OCV (масляный регулирующий клапан) (A).

    Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Н·м

  9. Установите распределительный вал.
    1. Установите нижний подшипник распределительного вала выпускных клапанов (А).
    2. Установите распределительные валы (А).
    3. Установите верхний подшипник (А) распределительного вала выпускных клапанов вперед. крышка подшипника.
  10. Установите крышки (А) подшипников распределительных валов на свои места. Порядок затяжки Группа А → Группа В → Группа С.
    Момент затяжки : Шаг 1 M6: 5,9 Н·м M8: 14,7 Н·м Шаг 2 M6: 10,8 ~ 12,7 Н·м M8: 27,5 ~ 31 Н·м
  11. Установите цепь привода ГРМ. (См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)
  12. Установите крышку цепи привода ГРМ. (См. Система синхронизации - «Крышка цепи привода ГРМ»)
  13. Установите кронштейн топливного насоса высокого давления (А).

    Момент затяжки : 18,6 ~ 24 Н·м

  14. Установите крышку головки блока цилиндров. (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра»)
  15. Установите выпускной коллектор. (См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)
  16. Установите впускной коллектор. (См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)

Проверьте себя

Короткий тест по Инструкции Киа Соренто: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.