Инструкции Киа Соренто Тест
Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту

CVVT и снятие распределительного вала

Место в руководстве: Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту
Руководство по эксплуатации Киа Соренто ХМ. — 168Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту — 1285
7шагов
~42мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 7
  1. Снимите крышку головки блока цилиндров. (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра»)
  2. Установите цилиндр №1 в ВМТ/сжатие.
    А. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с фазой газораспределения. метка "Т" на нижней крышке цепи привода ГРМ.
    Б. Убедитесь, что метка (A) на звездочках CVVT находится прямо линию на поверхности головки блока цилиндров, как показано на рисунке. В противном случае проверните коленчатый вал на один оборот (360°).
  3. Снимите болт сервисного отверстия (А) крышки цепи привода ГРМ.
  4. Освободите храповик натяжителя цепи привода ГРМ, потянув за звено вниз с помощью тонкой палочки.
  5. Снимите кронштейн топливного насоса высокого давления (А).
  6. Снимите распределительный вал.
    1. Снимите крышку переднего подшипника распределительного вала (А) с верхним подшипником. (Б).
    2. Снимите крышку подшипника распределительного вала (А) в указанной последовательности.
    3. Снимите выпускной CVVT в сборе и распределительный вал (A).
    4. Снимите впускной блок CVVT и распределительный вал (A).
  7. Отсоедините впускной CVVT в сборе (A) и выпускной CVVT в сборе (B). от распределительного вала (С).

Проверьте себя

Короткий тест по Инструкции Киа Соренто: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.