Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту

Установка крышки цепи привода ГРМ

17шагов
~102мин
4/5сложность
010203040509.87Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 17
  1. Установите крышку цепи привода ГРМ.
    1. С помощью скребка для прокладок удалите весь старый упаковочный материал. с поверхностей прокладки.
    2. Места герметика на крышке цепи и ответных частях (цилиндр головка, блок цилиндров и лестничная рама) должны быть свободны от двигателя. масло и др.
    3. Перед сборкой крышки цепи ГРМ жидкий герметик Loctite 5900H или аналогичный следует нанести на зазор между цилиндром головка и блок цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика.

      Ширина валика: 3,0 мм (0,12 в.)

    4. После нанесения жидкого герметика Loctite 5900H или аналогичного на кожух цепи ГРМ. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. применяемый. Необходимо наносить непрерывный слой герметика, чтобы предотвратить любой путь утечки масла.

      Ширина валика: 3,0 мм (0,12 в.)

    5. Установочные штифты на блоке цилиндров и отверстия на ГРМ крышка цепи должна использоваться в качестве эталона для сборки чтобы крышка цепи привода ГРМ находилась в точном положении.
      Момент затяжки Болты А (M6 X 25): 7,8 ~ 9,8 Н·м Болты B (M8 X 28): 18,6 ~ 23 Н·м Болты С (M8 X 30): 19,6 ~ 24 Н·м Болты D (M10 X 40): 39,2 ~ 44 Н·м Болты E (M10 X 45): 39,2 ~ 44 Н·м
  2. Установите передний сальник коленчатого вала. (См. систему Timint — «Переднее масляное уплотнение»)
  3. Установите натяжитель приводного ремня. (См. Система газораспределения — «Натяжитель приводного ремня»)
  4. Установите натяжной ролик (А), шкив водяного насоса (В), шкив коленчатого вала. (C) и ролик натяжителя приводного ремня (D).
    Момент затяжки Бездельник (А): 53,9 ~ 64 Н·м Шкив водяного насоса (B): 7,8 ~ 9,8 Н·м Шкив коленчатого вала (С): 166,6 ~ 176 Н·м (17,0 ~ 18,0 кгс·м, 122,9 ~ 130,1 фунт-фут) Шкив натяжителя приводного ремня (D): 53,9 ~ 64 Н·м
  5. Установите опорный кронштейн крепления двигателя и подключите линию заземления. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Подвеска двигателя»)
  6. Снимите домкрат с рамы лестницы.
  7. Установите масляный поддон. (См. Система смазки — «Масляный поддон»)
  8. Установите нижние болты компрессора кондиционера. (См. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха - «Компрессор»)
  9. Установите приводной ремень. (См. Система синхронизации - «Приводной ремень»)
  10. Установите крышку головки блока цилиндров. (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра»)
  11. Установите нижнюю крышку.
  12. Установите правое переднее колесо.
  13. Установите воздушный фильтр в сборе.
  14. Установить воздуховод.
  15. Установите кожух двигателя.
  16. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  17. Добавьте все необходимые жидкости и проверьте на наличие утечек. Подключить ГДС. Проверять для кодов, примечания и очистки. Перепроверьте.

Проверьте себя

Короткий тест по Инструкции Киа Соренто: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.