Вращение шин

Для выравнивания износа протектора рекомендуется переставлять шины через каждые 10 000 км пробега. км (6000 миль) или раньше, если износ неравномерный.

Во время вращения проверяйте правильность балансировки шин.

При перестановке шин проверяйте их на неравномерный износ и повреждения. Ненормальный износ обычно из-за неправильного давления в шинах, неправильной установки колес, разбалансировки колес, резкое торможение или резкий поворот. Ищите неровности или выпуклости на протекторе или сбоку шин. Замените шину, если вы обнаружите одно из этих условий. Замените шину если видна ткань или шнур. После поворота обязательно привести передние и задние давление в шинах в соответствии со спецификацией и проверьте затяжку гаек.

См. «Шины и колеса» в главе 8.

Колодки дисковых тормозов следует проверять на предмет износа при каждой перестановке шин.

Переворачивайте радиальные шины с асимметричным рисунком протектора только спереди назад. сзади, а не справа налево.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Смешивание шин

• Не используйте компактное запасное колесо (при наличии) для перестановки шин.
• Ни при каких обстоятельствах не смешивайте диагональные и радиальные шины. Этот может привести к необычным характеристикам управляемости.