Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха

Процедуры ремонта компрессорного масла

10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10

Спецификация масла

  1. Для системы R-134a или R-1234yf требуется синтетическое компрессорное масло (PAG). тогда как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда нельзя смешивать.
  2. Компрессорное масло (PAG) зависит от модели компрессора. Будь уверен используйте масло, указанное для модели компрессора.
  3. В масле не должно быть влаги, пыли, металлического порошка и т.п.
  4. Не смешивать с другим маслом.
  5. Содержание воды в масле увеличивается при контакте с воздухом. После использовать, немедленно изолировать масло от воздуха. (компрессорное масло R-134a или R-1234yf легко впитывает влагу)
  6. Компрессорное масло должно храниться в стальных емкостях, а не в пластмассовых. контейнеры.
Обращение с маслом Проверка масла компрессора Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует с хладагентом. Всякий раз при замене любого компонента системы или при большой утечке газа случае, добавьте масло, чтобы сохранить исходное количество масла.

Общий объем масла в системе МАСЛО ПАГ (FD46XG): 110 ± 10 см3

Операция возврата масла Существует тесная связь между маслом и хладагентом. При нормальной работе часть рециркуляции масла с хладагентом в системе. При проверке количества масла в системе или замене любого компонента системы, компрессор должен запуститься заранее для операции возврата масла. Процедура следующая:
  1. Откройте все двери и капот двигателя.
  2. Запустите двигатель и переключатель кондиционера в положение «ON» и включите вентилятор. ручка управления двигателем в самом верхнем положении.
  3. Запустите компрессор более чем на 20 минут в диапазоне от 800 до 1000 об/мин. для работы системы.
  4. Остановите двигатель.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.