Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха
Процедуры ремонта компрессорного масла
Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха
10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10
Спецификация масла
- Для системы R-134a или R-1234yf требуется синтетическое компрессорное масло (PAG). тогда как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда нельзя смешивать.
- Компрессорное масло (PAG) зависит от модели компрессора. Будь уверен используйте масло, указанное для модели компрессора.
- В масле не должно быть влаги, пыли, металлического порошка и т.п.
- Не смешивать с другим маслом.
- Содержание воды в масле увеличивается при контакте с воздухом. После использовать, немедленно изолировать масло от воздуха. (компрессорное масло R-134a или R-1234yf легко впитывает влагу)
- Компрессорное масло должно храниться в стальных емкостях, а не в пластмассовых. контейнеры.
Общий объем масла в системе МАСЛО ПАГ (FD46XG): 110 ± 10 см3
Операция возврата масла Существует тесная связь между маслом и хладагентом. При нормальной работе часть рециркуляции масла с хладагентом в системе. При проверке количества масла в системе или замене любого компонента системы, компрессор должен запуститься заранее для операции возврата масла. Процедура следующая:- Откройте все двери и капот двигателя.
- Запустите двигатель и переключатель кондиционера в положение «ON» и включите вентилятор. ручка управления двигателем в самом верхнем положении.
- Запустите компрессор более чем на 20 минут в диапазоне от 800 до 1000 об/мин. для работы системы.
- Остановите двигатель.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?