Компрессор Описание и работа

Описание

Компрессор является силовым агрегатом системы кондиционирования. Он расположен сбоку блока цилиндров и приводится в движение клиновым ремнем двигателя. Компрессор превращает газообразный хладагент низкого давления и низкой температуры в газообразный хладагент высокого давления и высокой температуры. Компрессор с регулируемой шайбой Компрессор имеет наклонную шайбу, которая вращается для возвратно-поступательного движения поршней. сжимать хладагент. Переменный компрессор наклонной шайбы регулирует угол наклонной шайбы для изменения вытеснение хладагента. Обеспечивает точное управление охлаждающей способностью в зависимости от салона автомобиля и условий движения. Компрессор с регулируемой шайбой с внутренним управлением изменяет регулировку автомата перекоса. угол пластины с помощью MCV (механического регулирующего клапана) в соответствии с флуктуацией давления всасывания. Компрессор с регулируемой шайбой с внешним управлением изменяет регулировку автомата перекоса. угол пластины с помощью ECV (электрического регулирующего клапана) в соответствии с электрической сигнал от блока управления отопителем и кондиционером. Это обеспечивает стабильный контроль температуры и улучшает ощущения от вождения. Схема управления ECV