Описание и работа

Описание

Выключатель сцепления соединен с педалью сцепления и передает рабочее состояние сцепления. к ЕСМ. Когда педаль сцепления выжата во время движения, нагрузка на двигатель изменяется от в ненагруженном состоянии. Тем не менее, ECM считает автомобиль загруженным, потому что Сигнал VSS по-прежнему поступает на него. следовательно, ECM управляет ненагруженным двигателем с состоянием, подходящим для нагруженного двигателя. Соответственно, оптимальное управление впрыском топлива не выполняется, тогда число оборотов становится равным неустойчиво и образуется дым. Работа сцепления определяется по сигналу выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ECM, чтобы справиться с мгновенным изменением состояния нагрузки. Кроме того, сигнал выключателя сцепления используется для определения включенной передачи в зависимости от скорости автомобиля. и обороты двигателя.