Электрическая система кузова

Описание и работа

9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9

Описание

Порядок работы (последовательная/параллельная парковка)
  1. Выберите режим парковки во время проверки сообщения на приборе панели с помощью переключателя подсистемы направления парковки (A). Голосовая информация: выберите режим парковки. Обратите внимание на окружающих препятствия.
  2. Поиск парковки во время переадресации через датчик сбоку спереди автомобиля (устанавливается по 1 датчику с каждой стороны)
  3. Привлеките включить заднюю передачу (R), когда место для парковки будет найдено
  4. Рулевое колесо работает, когда оно переключается на передачу заднего хода после остановка
  5. Переключите передачу в соответствии с сообщением на панели приборов и голосовая информация при переключении передач вперед/назад запрашивается во время рулевого управления. (Создание звукового сигнала: 150 мс)
  6. Система завершается нормально после отметки заявления о завершении и создание звукового сигнала. Водитель должен закончить парковку автомобиля поворачивая руль и перемещая автомобиль. (Создание звукового сигнала: 600 мс)
  7. Выключатель
    1. Переключатель PAS (A): переключатель PAS предназначен для включения или отключения предупреждения. функция функции PAS.
    2. Переключатель SPAS (A): Переключатель SPAS выбирает режим парковки.
    3. Светодиодный индикатор
      Элемент Состояние Описание
      PAS НА ПАС работает
      ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ПАС не работает
      мигать Система находится в стадии диагностики или отказа
      СПАС НА СПАС работает
      ВЫКЛЮЧЕННЫЙ СПАС не работает
      мигать Ошибка кодирования, сбой или диагностика системы
    4. Основные характеристики
      • Функция автоматического включения PAS применяется во время переключения передач. изменить на р
      • Функция автоматического включения PAS применяется во время SPAS. переключатель включен.
      • Только PAS выключен, когда переключатель PAS нажат во время SPAS. и работа PAS в режиме поиска парковки.
      • И SPAS, и PAS выключаются при нажатии переключателя PAS. при работе SPAS и PAS в режиме рулевого управления.
      • SPAS и PAS выключены, а PAS работает постоянно. при нажатии SPAS во время работы.
    5. Выберите режим парковки
      • Приоритет при выборе режима (Европа с левым рулем): Параллельно вправо → параллельно влево→ прямо вправо → прямо влево → ВЫКЛ.
      • Режим SPAS изменяется на OFF при выборе режима парковки. переключатель нажат более 1,5 секунд.
      • Режим парковки можно выбрать только в режимах D и N (если автомобиль скорость более 5 км/ч один раз).
      • Положение передачи, при котором нельзя выбрать режим парковки: П, Р.
  8. Предупреждающий звук на панели приборов
    1. Информация, относящаяся к SPAS, отображается на приборе. панель во время работы SPAS и PAS отображается после завершения СПАС. ※ PAS отображается через 4 секунды, когда система SPAS отключена во время работы СПАС и через 2 секунды после отказа.
    2. Положение препятствий отображается на панели приборов когда работает только PAS.
      • Отображаются 3 сектора для передней и задней стороны соответственно.
      • Тревожный этап в зависимости от расстояния в каждом отображается сектор.
        Расстояние от объекта Предупреждающий индикатор Предупреждающий звук Дисплей индикатора
        Во время вождения
        вперед
        Во время вождения
        назад
        100 см ~ 61 см Передний
        - Зуммер периодически пищит Осветительные приборы
        120см ~ 61см Задний -
        Зуммер периодически пищит
        60см ~ 31см Передний
        Зуммер часто пищит
        Задний - Зуммер часто пищит
        на 30 см меньше, чем Передний
        Зуммер звучит непрерывно
        Задний - Зуммер звучит непрерывно
      • При переключении передачи в положение R (задний ход).
        Состояние Предупреждающий индикатор Дисплей индикатора
        Ошибка датчика
        мигает
  9. Тревожный звуковой контроль
    1. Как передать сигнал тревоги системы SPAS : Передача с помощью микросхема источника звука кластера
      • Кластер управляется с помощью связи CAN в ЭБУ СПАС.
      • Тип звуковой окраски: Реализация звуковой окраски в 3 частотный диапазон (передняя тревога, задняя тревога и звуковой сигнал звучит тревожно)
      • Непрерывный тревожный шаблон применяется для переднего и задняя тревога.
    2. Приоритет в порядке: передняя тревога/задняя тревога/парковочная тревога/отказ тревожный
      а. 1-й приоритет: звуковой сигнал
      • 1-й: Тревожный сбой
      • 2-й: Парковка тревожная
      б. 2-й приоритет: звуковой сигнал тревоги в зависимости от расстояния
      • Тревожный звук высокого уровня имеет приоритет над передняя и задняя тревога
      • Задняя тревога имеет приоритет, когда передняя и задняя будильники одного уровня.
      в. Из звукового сигнала передается только одно состояние, передняя тревога и задняя тревога в соответствии с приоритетом и одновременная передача не производится.
    3. Спецификация передачи звукового сигнала для парковки
      Элемент Предупреждающие звуковые условия Форма сигнала
      Звуковой сигнал
      (Однократное создание для каждого события)
      SPAS/PAS Неисправность
      • Включение: T0 = 0 мс
      • Сдвиг к R: T0 = 500 мс
      • При возникновении неисправности во время работы SPAS/PAS : T0 = 0 мс
      T0 (0 или 500 мс), T1, T2 (50 мс), T3 (500 мс), T4 (1500 мс)
      Сдвиг на R
      T0=500 мс, Ton=300 мс, Toff=100 мс
      Парковка SPAS завершена
      Тон = 600 мс, Tвыкл = 100 мс
      В случае отображения сообщения
      «Переключение на D» или «Переключение на R» во время работы SPAS.
      Тон = 200 мс, Tвыкл = 100 мс
      В случае отображения сообщения
      "Обнаружено место" во время работы SPAS.
      Тон = 150 мс, Tвыкл = 100 мс
      В случае отображения сообщения
      "СПАС отменен" во время работы СПАС.
      Тон = 600 мс, Tвыкл = 100 мс
    4. Спецификация управления передним/задним тревожным звуком
      Элемент Предупреждающие звуковые условия Форма сигнала Примечания
      Фронт тревожный ВЫКЛ (нет тревожного состояния) - Непрерывная передача соответствующего значения CAN во время создание каждого события (ответная информация SPAS)
      1-й тревожный
      (Длинная дистанция)
      Тон = 50 мс, Tвыкл = 290 мс
      2-й тревожный
      Тон = 50 мс, Tвыкл = 120 мс
      3-й тревожный
      (Короткая дистанция)
      Задняя тревога ВЫКЛ (нет тревожного состояния) -
      1-й тревожный (междугородный)
      Тон = 50 мс, Tвыкл = 290 мс
      2-й тревожный
      Тон = 50 мс, Tвыкл = 120 мс
      3-й тревожный
      (Короткая дистанция)
Порядок работы (Выход из режима) Системные компоненты

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.