Sistema eléctrico de la carrocería

Descripción y funcionamiento

9pasos
~54min
2/5dificultad
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Descripción

Modo de funcionamiento (aparcamiento en línea/en batería)
  1. Seleccione el modo de aparcamiento mientras verifica el mensaje en el cuadro de instrumentos con el interruptor del subsistema de dirección de aparcamiento (A). Información de voz: seleccione el modo de aparcamiento. Preste atención a los obstáculos circundantes.
  2. Búsqueda de plaza durante la marcha atrás mediante el sensor lateral delantero del vehículo (se instala 1 sensor en cada lado).
  3. Ponga la marcha atrás (R) al encontrar la plaza de aparcamiento.
  4. El volante funciona cuando se cambia a marcha atrás después de detenerse.
  5. Cambie de marcha según el mensaje del cuadro de instrumentos y la información de voz cuando se solicite el cambio de marcha adelante/atrás durante la dirección. (Emisión de sonido: 150 ms)
  6. El sistema finaliza normalmente tras mostrar el mensaje de finalización y emitir un sonido. El conductor debe terminar de aparcar el vehículo girando el volante y moviendo el vehículo. (Emisión de sonido: 600 ms)
  7. Interruptor
    1. Interruptor PAS (A): el interruptor PAS sirve para activar o desactivar la función de aviso del PAS.
    2. Interruptor SPAS (A): el interruptor SPAS selecciona el modo de aparcamiento.
    3. Indicador LED
      Componente Condición Descripción
      PAS ON PAS en funcionamiento
      APAGADO PAS no funciona
      parpadear El sistema está en diagnóstico o con fallo
      SPAS ON SPAS en funcionamiento
      APAGADO SPAS no funciona
      parpadear Error de codificación, fallo o diagnóstico del sistema
    4. Características principales
      • La función de activación automática del PAS se aplica al cambiar a marcha atrás (R).
      • La función de activación automática del PAS se aplica cuando el interruptor SPAS está activado.
      • Solo el PAS se desactiva cuando se pulsa el interruptor PAS durante el funcionamiento del SPAS, y el PAS funciona en modo de búsqueda de plaza.
      • Tanto el SPAS como el PAS se desactivan al pulsar el interruptor PAS durante el funcionamiento del SPAS y del PAS en modo de dirección.
      • El SPAS y el PAS se desactivan, y el PAS funciona de forma continua al pulsar el SPAS durante el funcionamiento.
    5. Seleccione el modo de aparcamiento
      • Prioridad en la selección de modo (Europa, volante a la izquierda): paralelo a la derecha → paralelo a la izquierda → perpendicular a la derecha → perpendicular a la izquierda → DESACTIVADO.
      • El modo SPAS cambia a DESACTIVADO si se pulsa el interruptor de selección del modo de aparcamiento durante más de 1,5 segundos.
      • El modo de aparcamiento solo puede seleccionarse en las posiciones D y N (si la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h una vez).
      • Posiciones de la palanca en las que no puede seleccionarse el modo de aparcamiento: P, R.
  8. Sonido de advertencia en el cuadro de instrumentos
    1. La información relacionada con el SPAS se muestra en el cuadro de instrumentos durante el funcionamiento del SPAS, y el PAS se muestra tras completar el SPAS. ※ El PAS se muestra 4 segundos después de desactivar el SPAS durante su funcionamiento y 2 segundos después de un fallo.
    2. La posición de los obstáculos se muestra en el cuadro de instrumentos cuando solo funciona el PAS.
      • Se muestran 3 sectores para la parte delantera y trasera, respectivamente.
      • Etapa de alarma según la distancia mostrada en cada sector.
        Distancia al objeto Indicador de advertencia Señal de advertencia acústica Visualización del indicador
        Durante la conducción
        hacia delante
        Durante la conducción
        hacia atrás
        100 cm ~ 61 cm Delantero
        - El zumbador pita periódicamente Iluminación
        120 cm ~ 61 cm Trasero -
        El zumbador pita periódicamente
        60 cm ~ 31 cm Delantero
        El zumbador pita con frecuencia
        Trasero - El zumbador pita con frecuencia
        30 cm menos que Delantero
        El zumbador suena de forma continua
        Trasero - El zumbador suena de forma continua
      • Al cambiar a la posición R (marcha atrás).
        Condición Indicador de advertencia Visualización del indicador
        Fallo del sensor
        parpadea
  9. Control de la alarma sonora
    1. Cómo transmitir la señal de alarma del SPAS: transmisión mediante el chip de fuente de sonido del cuadro de instrumentos
      • El cuadro de instrumentos se controla mediante comunicación CAN con la ECU del SPAS.
      • Tipo de patrón sonoro: implementación del patrón sonoro en 3 rangos de frecuencia (alarma delantera, alarma trasera y el sonido suena como alarma)
      • El patrón de alarma continuo se aplica a la alarma delantera y trasera.
    2. Orden de prioridad: alarma delantera / alarma trasera / alarma de estacionamiento / alarma de fallo
      a. 1.ª prioridad: señal sonora
      • 1.º: alarma de fallo
      • 2.º: alarma de estacionamiento
      b. 2.ª prioridad: señal de alarma sonora según la distancia
      • La alarma sonora de nivel alto tiene prioridad sobre la alarma delantera y trasera.
      • Cuando las alarmas delantera y trasera son del mismo nivel, tiene prioridad la alarma trasera.
      c. Del sonido solo se transmite un estado, la alarma delantera o la alarma trasera según la prioridad, y no se transmiten ambas simultáneamente.
    3. Especificación de la transmisión de la señal sonora de estacionamiento
      Componente Condiciones de la señal de advertencia sonora Forma de onda de la señal
      Señal sonora
      (Una sola generación por cada evento)
      Fallo del SPAS/PAS
      • Activación: T0 = 0 ms
      • Cambio a R: T0 = 500 ms
      • Si se produce un fallo durante el funcionamiento del SPAS/PAS: T0 = 0 ms
      T0 (0 o 500 ms), T1, T2 (50 ms), T3 (500 ms), T4 (1500 ms)
      Cambio a R
      T0 = 500 ms, Ton = 300 ms, Toff = 100 ms
      Estacionamiento SPAS finalizado
      Ton = 600 ms, Toff = 100 ms
      Si aparece el mensaje
      «Cambiar a D» o «Cambiar a R» durante el funcionamiento del SPAS.
      Ton = 200 ms, Toff = 100 ms
      Si aparece el mensaje
      "Plaza detectada" durante el funcionamiento del SPAS.
      Ton = 150 ms, Toff = 100 ms
      Si aparece el mensaje
      "SPAS cancelado" durante el funcionamiento del SPAS.
      Ton = 600 ms, Toff = 100 ms
    4. Especificación del control de la alarma sonora delantera/trasera
      Componente Condiciones de la señal de advertencia sonora Forma de onda de la señal Notas
      Alarma delantera OFF (sin estado de alarma) - Transmisión continua del valor CAN correspondiente durante la generación de cada evento (información de respuesta del SPAS)
      1.ª alarma
      (Distancia larga)
      Ton = 50 ms, Toff = 290 ms
      2.ª alarma
      Ton = 50 ms, Toff = 120 ms
      3.ª alarma
      (Distancia corta)
      Alarma trasera OFF (sin estado de alarma) -
      1.ª alarma (distancia larga)
      Ton = 50 ms, Toff = 290 ms
      2.ª alarma
      Ton = 50 ms, Toff = 120 ms
      3.ª alarma
      (Distancia corta)
Modo de funcionamiento (salida del modo) Componentes del sistema

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