Процедуры ремонта троса стояночного тормоза

Удаление

1. 1
   Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Консоль пола»)
2. 2
   Отсоедините разъем (А) выключателя стояночного тормоза.

   

3. 3
   Ослабьте регулировочную гайку (А) и тросы стояночного тормоза (В).

   

4. 4
   Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
5. 5
   Снимите заднюю шину и колесо.
6. 6
   Снимите трос стояночного тормоза (А), предварительно сняв зажим (В).

   

7. 7
   Ослабьте болты кронштейна троса стояночного тормоза и снимите стояночный тормоз. тормозной трос (А).

   

Монтаж

1. 1
   Установите трос стояночного тормоза (А). Момент затяжки : Болты: 8,8 ~ 14,7 Н·м Гайки: 6,9 ~ 10,7 Н·м

   

2. 2
   Установите трос стояночного тормоза (А), а затем установите зажим (В).

   

3. 3
   Установите заднюю шину и колесо.
4. 4
   Установите трос стояночного тормоза (А).

   

5. 5
   Нанесите слой указанной смазки на каждую скользящую часть (A) пластина с храповым механизмом или собачка с храповым механизмом.

   Указанная смазка: Многоцелевая смазка SAE J310, NLGI №2

   

6. 6
   Установите регулятор троса стояночного тормоза, затем отрегулируйте стояночный тормоз. ход рычага, поворачивая регулировочную гайку (А). Ход рычага стояночного тормоза: 6 ~ 8 щелчков (Потяните за рычаг с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунт-сила))

   

   

7. 7
   Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза не тяните, когда задние колеса поворачиваются. При необходимости отрегулируйте.
8. 8
   Убедитесь, что стояночные тормоза полностью затянуты при парковке. рычаг тормоза полностью поднят.
9. 9
   Подсоедините разъем (А) выключателя стояночного тормоза.

   

   При нажатии на тормозной рычаг: непрерывность Когда рычаг тормоза отпущен: непрерывность отсутствует
10. 10
    Установите напольную консоль. (См. Кузов — «Консоль пола»)

Корректирование

1. 1
   Снимите напольную консоль. (См. Кузов — «Консоль пола»)
2. 2
   Нажмите на педаль тормоза 20 раз с усилием 10 кгс после прокачки. Затем, чтобы трос уложился, включите стояночный тормоз до упора. более чем в 3 раза.
3. 3
   Установите регулятор троса стояночного тормоза, затем отрегулируйте стояночный тормоз. ход рычага, поворачивая регулировочную гайку (А). Ход рычага стояночного тормоза: 6 ~ 8 щелчков (Потяните за рычаг с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунт-сила))
4. 4
   Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза не тяните, когда задние колеса поворачиваются. При необходимости отрегулируйте.
5. 5
   Убедитесь, что стояночные тормоза полностью затянуты при парковке. рычаг тормоза полностью поднят.
6. 6
   Установите напольную консоль. (См. Кузов — «Консоль пола»)

1. 1
   Снимите напольную консоль, чтобы добраться до регулировочной гайки.
2. 2
   Ослабьте трос стояночного тормоза, пока оба рычага управления не установятся полностью. выключенное положение.
3. 3
   Приведите тормозные колодки в рабочее положение, нажав на педаль тормоза. нажимайте педаль несколько раз, пока не почувствуете сопротивление.
4. 4
   Натяните трос стояночного тормоза, затягивая регулировочную гайку, пока рычаги управления на обоих суппортах поднимаются от упора до расстояния (A) и (D) между рабочим рычагом (B) и стопором (C).

   Расстояние (A+D): Макс. 3 мм (0,12 дюйма)

   

5. 5
   Установите напольную консоль.
6. 6
   Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен находиться в полностью отпущенном положении.
7. 7
   Если тросы ручного тормоза были заменены, включите стояночный тормоз на несколько секунд. раз с максимальным усилием растянуть тросы стояночного тормоза, а затем Регулировка управления, как указано выше.
8. 8
   Проверьте колеса на их свободный ход.
9. 9
   Тест-драйв.