Пояснения к пунктам программы технического обслуживания

~5мин чтения

Моторное масло и масляный фильтр двигателя

Моторное масло и масляный фильтр двигателя следует менять через интервалы, указанные в программе технического обслуживания.

Если автомобиль используется в условиях тяжелой эксплуатации, замену необходимо проводить чаще.

Приводные ремни

Проверяйте состояние приводных ремней (порезы, трещины, чрезмерный износ или пропитку маслом) и при необходимости заменяйте их. Также регулярно проверяйте натяжение приводных ремней и при необходимости регулируйте его.

Топливный фильтр

Засорившийся фильтр может ограничить скорость движения автомобиля, повредить систему снижения токсичности и вызвать другие неисправности, например затрудненный запуск двигателя. Если в баке скапливается большое количество посторонних частиц, фильтр необходимо заменять чаще.

После установки нового фильтра запустите двигатель на несколько минут, затем проверьте соединения на наличие утечек. Фильтры должны устанавливаться авторизованным дилером Kia.

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

Проверьте топливопроводы, шланги и соединения на наличие утечек и повреждений. Немедленно замените любую поврежденную или негерметичную деталь у авторизованного дилера Kia.

Шланг вентиляции паров топлива и крышка топливного бака

Проверяйте шланг вентиляции паров топлива и крышку топливного бака через интервалы, указанные в графике технического обслуживания.

Если вы заменяете шланг вентиляции паров топлива или крышку топливного бака, убедитесь, что они надежно установлены.

Шланги вентиляции картера

Проверьте поверхность шлангов на наличие механических и термических повреждений. Твердая и крошащаяся резина, трещины, разрывы, порезы, истирание и чрезмерное набухание являются признаками износа. Особое внимание уделите участкам шлангов, расположенным рядом с источниками высокой температуры, например с выпускным коллектором.

Проверьте трассировку этих шлангов, чтобы убедиться, что они не касаются источников тепла, острых кромок и движущихся деталей, которые могут их повредить. Проверьте все соединения, включая хомуты.

Убедитесь, что они надежно затянуты и не пропускают жидкость. При любых признаках износа шланги подлежат немедленной замене.

Воздушный фильтр

Замените воздушный фильтр на оригинальный фильтр Kia.

Свечи зажигания

Убедитесь, что новые свечи имеют правильный калильный номер.

Зазоры клапанов

Проверьте клапаны на наличие стуков или вибрации и при необходимости отрегулируйте зазоры. Эту работу должен выполнять авторизованный дилер Kia.

Система охлаждения

Проверьте элементы системы охлаждения, такие как радиатор, расширительный бачок, патрубки и соединения. Замените любую поврежденную деталь.

Охлаждающая жидкость

Жидкость необходимо менять через интервалы, указанные в графике технического обслуживания.

Трансмиссионное масло механической коробки передач (если установлено)

Проверяйте трансмиссионное масло механической коробки передач в соответствии с графиком технического обслуживания.

Жидкость автоматической коробки передач (если установлено)

При обычной эксплуатации уровень жидкости автоматической коробки передач проверять не требуется.

Однако в тяжелых условиях эксплуатации жидкость следует заменить у авторизованного дилера Kia в соответствии с графиком технического обслуживания, приведенным в начале этой главы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Как правило, жидкость автоматической коробки передач имеет красный цвет.

По мере эксплуатации цвет жидкости будет темнеть. Это нормально, и изменение цвета не должно служить основанием для замены жидкости в автоматической коробке передач.

Тормозные шланги и трубопроводы

Выполните визуальный осмотр на предмет истирания, трещин, износа или утечек. Немедленно замените поврежденные или изношенные детали.

Тормозная жидкость/жидкость сцепления

Проверьте уровень жидкости в бачке. Он должен находиться между метками " MIN " и " MAX " на боковой стенке бачка. Используйте только тормозную жидкость, соответствующую спецификации DOT 3 или DOT 4.

Стояночный тормоз

Проверьте детали стояночного тормоза, включая рычаг и тросы.

Тормозные колодки, суппорты и диски

Проверьте, не сильно ли изношены колодки, не изношены ли или не имеют ли биения диски, и нет ли утечек в суппортах.

Выхлопная труба и глушитель

Выполните визуальный осмотр выхлопных труб, глушителя и креплений. Проверьте наличие трещин, износа или повреждений.

Запустите двигатель и прислушайтесь к посторонним шумам, указывающим на утечку. Подтяните соединения или замените детали при необходимости.

Болты крепления подвески

Проверьте соединения подвески на ослабление или повреждение. Подтяните их с заданным моментом затяжки.

Рулевой механизм, рулевые тяги и пыльники/шаровые шарниры нижних рычагов

При остановленном автомобиле и выключенном двигателе проверьте рулевое колесо на наличие чрезмерного люфта.

Проверьте состояние рулевых тяг (изгибы, повреждения). Проверьте пыльники и шаровые шарниры (износ, трещины, повреждения). Замените поврежденные детали.

Приводные валы и пыльники

Проверьте приводные валы, пыльники и хомуты (трещины, износ, повреждения). Замените поврежденные детали и при необходимости добавьте смазку.

Хладагент кондиционера

Проверьте трубопроводы и соединения на наличие утечек и повреждений.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.