Система снижения токсичности

Система снижения токсичности выхлопных газов автомобиля защищена ограниченной письменной гарантией.

См. сведения о гарантии в руководстве по гарантии и техническому обслуживанию вашего автомобиля.

Ваш автомобиль оснащён системой снижения токсичности выхлопных газов, соответствующей всем действующим экологическим нормам.

Всего имеется три системы снижения токсичности, а именно:

1. 1
   Система вентиляции картера
2. 2
   Система улавливания паров топлива
3. 3
   Система контроля отработавших газов

Для обеспечения надлежащей работы системы снижения токсичности рекомендуется проводить осмотр и техническое обслуживание автомобиля в авторизованном дилерском центре Kia в соответствии с графиком обслуживания, приведённым в настоящем руководстве.

Меры предосторожности при проверке и тестировании (с системой электронного контроля устойчивости (ESC)):

• Чтобы избежать пропусков зажигания во время испытания на стенде с беговыми барабанами, отключите систему электронного контроля устойчивости (ESC) нажатием кнопки ESC.
• После испытания на стенде с беговыми барабанами снова включите ESC нажатием кнопки ESC.

1. Система вентиляции картера

Система рециркуляции картерных газов предназначена для устранения загрязнения воздуха газами, прорывающимися из картера. Система подаёт отфильтрованный свежий воздух в картер через патрубок воздухозаборника.

В картере свежий воздух смешивается с газами, которые затем через клапан PCV поступают в систему впуска.

2. Система улавливания паров топлива (включая систему улавливания паров при заправке топливом, RVRC)

Система улавливания паров топлива предотвращает выброс этих паров в атмосферу.

(Система RVRC предназначена для того, чтобы пары из топливного бака отсасывались в бак во время заправки на АЗС, что предотвращает выброс паров топлива в атмосферу.)

Адсорбер паров топлива

Пары топлива, образующиеся в топливном баке, накапливаются в адсорбере. Когда двигатель работает, пары топлива из адсорбера через электромагнитный клапан продувки отсасываются в ресивер.

Электромагнитный клапан продувки (ЭКП)

Электромагнитный клапан продувки управляется блоком управления двигателем (ECM). При низкой температуре охлаждающей жидкости, на холостом ходу, ЭКП закрыт, чтобы двигатель не отсасывал пары топлива. Когда двигатель прогревается при обычной езде, ЭКП открывается, и двигатель использует пары топлива.

3. Система снижения токсичности отработавших газов

Эта система очень эффективно снижает токсичность отработавших газов при сохранении хороших динамических характеристик.

Изменения конструкции автомобиля

• Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию этого автомобиля. Изменения могут повлиять на его характеристики, безопасность или долговечность и могут противоречить законам и нормам по безопасности и защите окружающей среды.

Кроме того, повреждения или неисправности, возникшие в результате модификации, не покрываются гарантией.

Использование неодобренных электронных устройств может привести к неправильной работе автомобиля, повреждению электрических цепей, разрядке аккумуляторной батареи или возгоранию. В целях безопасности никогда не используйте неодобренные электронные устройства.

Предупреждения о выхлопных газах двигателя (оксид углерода)

• Выхлопные газы могут содержать оксид углерода. Поэтому, если вы почувствовали запах выхлопных газов в салоне, немедленно проверьте и отремонтируйте выхлопную систему. Если вы подозреваете, что выхлопные газы поступают в автомобиль, ведите его только с полностью опущенными стёклами.

Немедленно проверьте и отремонтируйте автомобиль. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Выхлопные газы

Выхлопные газы содержат оксид углерода (CO). Хотя он не имеет запаха и цвета, оксид углерода опасен и даже смертелен. Следуйте указаниям на этой странице, чтобы избежать отравления оксидом углерода.

• Не оставляйте двигатель работающим в закрытом помещении (например, в гараже) дольше, чем необходимо для того, чтобы вывести автомобиль оттуда.
• Если автомобиль стоит на открытом месте дольше короткого времени и двигатель работает, настройте систему вентиляции так, чтобы в салон поступал наружный свежий воздух.
• Никогда не сидите długo в припаркованном или остановленном автомобиле с работающим двигателем.
• Если двигатель заглох или не запускается, повторные попытки запуска могут повредить систему нейтрализации выхлопных газов.

Меры предосторожности при использовании каталитических нейтрализаторов (если установлен)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Возгорание

• Горячая выхлопная система может воспламенить легковоспламеняющиеся материалы, находящиеся под автомобилем. Не останавливайте автомобиль, не оставляйте двигатель работать на холостом ходу и не проезжайте по горючим материалам, таким как трава, бумага, сухие листья или ветошь.
• Выхлопная система и каталитический нейтрализатор очень горячие во время работы двигателя и сразу после его выключения. Держитесь на безопасном расстоянии от выхлопной системы и каталитического нейтрализатора, чтобы не получить ожоги. Не снимайте теплозащитный экран вокруг выхлопной системы, не герметизируйте днище автомобиля и не наносите антикоррозийное покрытие на автомобиль.

При определённых условиях это может быть опасно.

Ваш автомобиль оснащен системой нейтрализации выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором.

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• Используйте только бензин БЕЗ СВИНЦА.
• Не эксплуатируйте автомобиль, если обнаружили признаки неисправности двигателя, такие как перебои в работе или явная потеря мощности.
• Не злоупотребляйте двигателем, например, не двигайтесь с выключенным зажиганием и не спускайтесь с уклонов с включенной передачей и выключенным зажиганием.
• Не оставляйте двигатель работать на повышенных оборотах холостого хода в течение длительного времени (5 минут и более).
• Не модифицируйте какие-либо детали двигателя или системы нейтрализации выхлопных газов. Все проверки и регулировки должны выполняться в авторизованном дилерском центре Kia.
• Не управляйте автомобилем при крайне низком уровне топлива.

Езда с пустым баком может привести к пропускам зажигания и повредить каталитический нейтрализатор.

Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и автомобиля. Кроме того, такие действия могут сделать гарантию недействительной.