Работа механической коробки передач

Механическая коробка передач имеет 5 передач.

Положения включения передач нанесены на рукоятку рычага переключения. Коробка передач полностью синхронизирована на всех передачах переднего хода, поэтому переключение на более высокие или низкие передачи выполняется легко.

При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления, затем медленно отпустите её.

Если ваш автомобиль оснащен блокировкой замка зажигания, двигатель не запустится, если попытаться запустить его без нажатия на педаль сцепления (если она предусмотрена).

Чтобы включить задний ход (R), сначала переведите рычаг переключения передач в нейтраль.

Убедитесь, что автомобиль полностью остановился, прежде чем включать задний ход (R).

Никогда не допускайте работы двигателя при стрелке тахометра (оборотов в минуту) в красной зоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При переключении с пятой на четвертую передачу будьте осторожны, чтобы не нажать рычаг переключения передач в сторону и случайно не включить вторую передачу. Такое резкое понижение может привести к перегрузке двигателя по оборотам.

При превышении оборотов двигатель может быть поврежден.

Не переключайтесь и не понижайте передачу более чем на 2 ступени при высоких оборотах двигателя (не менее 5 000 об/мин).

Переключение на более низкую передачу с завышенными оборотами может повредить двигатель, сцепление и коробку передач.

• При низких температурах переключение передач может быть затруднено, пока смазка коробки передач не прогреется. Такое состояние является нормальным и не вредит коробке передач.
• Если необходимо полностью остановить автомобиль и трудно включить 1-ю передачу или передачу R (задний ход), переведите рычаг в положение N (нейтраль) и отпустите сцепление. Затем снова нажмите педаль сцепления и переведите рычаг на 1-ю передачу или в положение R (задний ход).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Чтобы не допустить излишнего износа и повреждения сцепления, не держите ногу на педали сцепления во время движения. Также не используйте сцепление, чтобы удерживать автомобиль на подъеме, например, в ожидании зеленого сигнала светофора.
• Во избежание повреждения сцепления не трогайтесь со 2-й передачи, кроме случаев движения по скользкой дороге.
• Не опирайтесь рукой на рычаг переключения передач во время движения, чтобы не допустить преждевременного износа вилок переключения передач.

ВНИМАНИЕ

• Перед тем как покинуть место водителя, всегда включайте стояночный тормоз и выключайте двигатель. Затем убедитесь, что при стоянке на ровной поверхности или на подъеме рычаг переключения передач находится на 1-й передаче, а при стоянке на спуске — в положении R (задний ход). Если не соблюдать эту последовательность действий, автомобиль может неожиданно начать движение.
• Не используйте торможение двигателем (переход с высшей передачи на низшую) резко на скользкой дороге. Автомобиль может занести, что приведет к аварии.
• Если на автомобиле с механической коробкой передач отсутствует блокировка замка зажигания, автомобиль может неожиданно начать движение и вызвать серьезную аварию при запуске двигателя без нажатия на педаль сцепления, когда стояночный тормоз отпущен, а рычаг переключения передач не находится в положении N (нейтраль).

Использование сцепления Перед переключением передачи полностью нажмите педаль сцепления, а затем медленно отпустите ее. Во время движения педаль сцепления должна быть полностью отпущена. Не держите ногу на педали сцепления во время движения, чтобы избежать ее преждевременного износа. Не удерживайте автомобиль на подъеме, частично выжимая сцепление, чтобы избежать его преждевременного износа. Для удержания автомобиля на уклоне используйте педаль тормоза или стояночный тормоз. Не нажимайте на педаль сцепления резко и многократно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При нажатии на педаль сцепления выжимайте её до упора. Если не выжимать педаль сцепления до упора, сцепление может быть повреждено или может возникнуть повышенный шум.

Переключение на низшую передачу Когда нужно снизить скорость из-за интенсивного движения или при подъеме на крутой склон, переключайтесь на низшую передачу до того, как двигатель начнет работать с перегрузкой. Переключение на низшую передачу уменьшает вероятность остановки двигателя и обеспечивает лучший разгон, когда нужно увеличить скорость. При спуске с крутых склонов переключение на низшие передачи помогает поддерживать умеренную скорость и уменьшает износ тормозов.