Проверка уровня охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Снятие крышки
радиатора

• Никогда не пытайтесь снимать крышку радиатора при работающем или горячем двигателе. Это может привести к повреждению системы охлаждения двигателя и грозит тяжёлыми травмами из-за выброса горячей охлаждающей жидкости или пара.
• Заглушите двигатель и дайте ему остыть. При снятии крышки радиатора соблюдайте максимальную осторожность. Накройте крышку толстым полотенцем и медленно поверните её против часовой стрелки до первого упора.

  После сброса давления из системы охлаждения подождите некоторое время. Только когда будете полностью уверены, что жидкость в радиаторе не находится под давлением, можно надавить на крышку через толстое полотенце и продолжить откручивание против часовой стрелки до полного снятия с радиатора.

• Даже после остановки двигателя не открывайте крышку радиатора и сливную пробку, пока двигатель и радиатор не остынут. Даже после остановки двигателя может произойти выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением, что грозит серьёзными травмами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Электродвигатель (вентилятор охлаждения) управляется температурой охлаждающей жидкости двигателя, давлением охлаждающей жидкости и скоростью автомобиля. Он может включаться даже при выключенном двигателе. При работе вблизи лопастей вентилятора охлаждения соблюдайте особую осторожность, чтобы не получить травму движущимися лопастями. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя снизится, электродвигатель выключится автоматически. Это не является признаком неисправности.

Проверьте техническое состояние и соединения всех патрубков системы охлаждения и патрубков отопителя. Замените все вздувшиеся или изношенные патрубки. Уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе должен находиться между метками F (Full – максимум) и L (Low – минимум), нанесёнными на боковые стороны расширительного бачка.

Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте необходимое количество дистиллированной (деминерализованной) или мягкой воды, чтобы обеспечить защиту от замерзания и коррозии.

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке F (Full – максимум), но не должен превышать эту отметку.

Если требуется частая доливка охлаждающей жидкости, обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки системы охлаждения.

Рекомендуемая охлаждающая жидкость для двигателя

• При доливке охлаждающей жидкости в автомобиль используйте только дистиллированную (деминерализованную) или мягкую воду и никогда не смешивайте жёсткую воду с фирменной охлаждающей жидкостью.

Неправильная смесь охлаждающей жидкости может привести к серьёзным неисправностям или повреждению двигателя.

Двигатель автомобиля имеет алюминиевые детали, которые должны быть защищены от коррозии и замерзания охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля.

Не используйте охлаждающую жидкость, содержащую спирт или метанол, и не смешивайте эти вещества с соответствующей охлаждающей жидкостью.

Не используйте раствор, содержащий более 60 % антифриза или менее 35 %, так как это может снизить эффективность раствора.

Процентное содержание компонентов в смеси приведено в таблице ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Крышка радиатора

Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар, находящиеся в радиаторе под давлением, могут выброситься из радиатора и вызвать серьёзные ожоги.