Принцип работы подушек безопасности SRS

Ваш автомобиль оснащён подушками безопасности SRS, перечисленными ниже.

Подушки безопасности SRS предназначены для того, чтобы вместе с ремнями безопасности снижать риск травм людей в салоне автомобиля во время ДТП.

Подушки безопасности SRS являются дополнительным средством защиты к ремням безопасности. Всегда правильно пристёгивайте ремни безопасности.

Преднатяжители ремней безопасности

Преднатяжители ремней работают по-разному в зависимости от типа подушек безопасности, которыми оснащён автомобиль. Подробнее о работе преднатяжителей ремней безопасности см. раздел «Условия срабатывания подушек безопасности SRS».

Передние

Преднатяжители ремней безопасности передних сидений предназначены для срабатывания при фронтальном или фронтально-боковом ударе достаточной силы.

Кроме того, при боковом ударе преднатяжитель срабатывает со стороны удара.

Задние боковые сиденья

Преднатяжители ремней безопасности задних боковых сидений предназначены для срабатывания при фронтальном или фронтально-боковом ударе достаточной силы.

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности водителя установлена внутри рулевого колеса.

Когда датчик фронтального удара фиксирует удар достаточной силы, подушка безопасности водителя мгновенно наполняется, помогая снизить травмы головы и грудной клетки водителя, которые он мог бы получить при ударе о рулевое колесо.

Подробнее см. раздел «Условия срабатывания подушек безопасности SRS» (стр. 2-59).

(С выключателем передней подушки безопасности пассажира) Двухступенчатая подушка безопасности водителя имеет два уровня мощности наполнения в зависимости от положения сиденья водителя. Датчик положения сиденья водителя расположен под сиденьем водителя. Он определяет, сдвинуто ли сиденье водителя вперёд или назад относительно исходного положения, и передаёт информацию о положении сиденья в диагностический модуль (модуль SAS). Модуль SAS управляет наполнением подушки безопасности водителя в зависимости от того, насколько близко к рулевому колесу находится сиденье водителя.

При ударе средней силы подушка безопасности водителя наполняется с меньшей мощностью, а при значительно более сильном ударе, а также когда сиденье водителя находится дальше исходного положения назад, подушка наполняется с большей мощностью.

Подушка безопасности переднего пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира установлена в панели приборов.

Механизм наполнения подушки безопасности пассажира такой же, как у подушки безопасности водителя, описанной на предыдущей странице.

Подробнее см. раздел «Условия срабатывания подушек безопасности SRS».

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности установлены в боковой части передних сидений.

Когда датчик удара фиксирует боковой удар достаточной силы, боковая подушка безопасности мгновенно наполняется со стороны удара.

Боковая подушка безопасности быстро наполняется, чтобы снизить травмы грудной клетки водителя и переднего пассажира, вызванные прямым ударом о внутренние элементы, такие как дверь или окно.

Подробнее см. раздел «Условия срабатывания подушек безопасности SRS».

Шторки безопасности

Шторки безопасности установлены между стойками переднего и заднего стекла вдоль края крыши с обеих сторон автомобиля.

Когда датчик удара фиксирует боковой удар достаточной силы, боковая шторка безопасности мгновенно наполняется, помогая снизить травмы, которые могли бы получить в первую очередь задние боковые пассажиры при ударе о внутренние элементы салона, такие как дверь или окно.

Подробнее см. раздел «Условия срабатывания подушек безопасности SRS».

Контрольная лампа / Звуковой сигнал

О неисправности системы или её состоянии сообщает специальный индикатор.

См. раздел «Контрольные и сигнальные лампы» на странице 4-40.

См. «Когда звучат звуковые сигналы предупреждения» на стр. 7-47.