Снятие/установка приводного ремня [Skyactiv G 2.0]

• Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Перед обслуживанием заглушите двигатель и дождитесь его остывания.

• Снимайте/устанавливайте приводной ремень снизу автомобиля.

• Во избежание повреждения автоматического натяжителя приводного ремня не прикладывайте чрезмерный крутящий момент после того, как натяжитель полностью переместился до упора.

1. Снимите аэродинамическую нижнюю крышку № 2 и брызговик как единый узел.

2. Вставьте ключ на граненую головку автоматического натяжителя приводного ремня и ослабьте натяжение, медленно поворачивая в направлении, показанном на рисунке.

3. Снимите приводной ремень генератора.

4. Установите приводной ремень генератора.

5. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке примерно на пол-оборота и убедитесь, что приводной ремень генератора установлен правильно.

• Если ребро приводного ремня и паз каждого шкива не совпадают, снимите приводной ремень и установите его заново.

6. Проверьте, что индикаторная часть граненой головки автоматического натяжителя приводного ремня находится в пределах нормы. (См. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [SKYACTIV-G 2.0].)

7. Установите аэродинамическую нижнюю крышку №2 и защиту от брызг как единый узел.

1. Снимите приводной ремень генератора.

2. Приложите чистую ветошь к приводному ремню водяного насоса, как показано на рисунке.

3. Потяните ветошь в направлении стрелки и поворачивайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке.

• Чтобы не повредить приводной ремень, не останавливайте вращение шкива коленчатого вала во время снятия (с вставленной между приводным ремнём и шкивом водяного насоса ветошью).

• Ребро приводного ремня можно вывести из паза шкива водяного насоса, поворачивая шкив коленчатого вала и одновременно потягивая ветошь в направлении стрелки.

4. Снимите приводной ремень водяного насоса.

1. Наденьте одну сторону приводного ремня водяного насоса в паз шкива коленчатого вала.

2. Наденьте другую сторону приводного ремня водяного насоса в паз шкива водяного насоса меньшего диаметра.

• Будьте осторожны, не защемите палец между приводным ремнём и шкивом при выполнении следующих действий.

• Работа в перчатках может привести к защемлению пальцев между приводным ремнём и шкивом. Не работайте в хлопчатобумажных перчатках.

3. Прижмите приводной ремень со шкива меньшего диаметра в паз шкива большего диаметра и поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке.

• Чтобы не повредить приводной ремень, не останавливайте вращение шкива коленчатого вала при подъёме приводного ремня с уровня перепада шкива водяного насоса в паз шкива.

4. После установки приводного ремня поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке примерно на пол-оборота и убедитесь, что приводной ремень водяного насоса установлен правильно.

• Если ребро приводного ремня и паз шкива не совпадают, снимите приводной ремень и установите его заново.

5. Установите приводной ремень генератора.