Проверка автоматического натяжителя приводного ремня [Skyactiv G 2.0]
Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Перед обслуживанием заглушите двигатель и дождитесь его остывания.
Если резиновая часть автоматического натяжителя приводного ремня повреждена отверткой или другим инструментом, масло из гидравлического узла может вытечь, и натяжитель может работать неправильно. Будьте осторожны и не повредите резиновую часть автоматического натяжителя приводного ремня.

1. Снимите приводной ремень генератора.
ВНИМАНИЕ:Во избежание повреждения автоматического натяжителя приводного ремня не прикладывайте чрезмерный крутящий момент после того, как натяжитель полностью переместился до упора.
2. Вставьте ключ в литой шестигранник на автоматическом натяжителе приводного ремня, медленно поверните его в направлении стрелки, показанной на рисунке, и полностью утопите.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Автоматический натяжитель приводного ремня перемещается в направлении стрелки при повороте ключа.

3. Убедитесь, что автоматический натяжитель приводного ремня плавно перемещается в рабочем направлении.
Если он перемещается неплавно, замените автоматический натяжитель приводного ремня.
4. Проверните рукой шкив автоматического натяжителя приводного ремня и убедитесь, что он вращается плавно.

Если он перемещается неплавно, замените автоматический натяжитель приводного ремня.
5. Установите приводной ремень генератора.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.