Охлаждающая жидкость двигателя

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками F и L.

• Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже метки L, снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость. (См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.)

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Предупреждение

• Сливайте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель холодный, иначе можно получить ожог и серьезную травму.

1. Снимите крышку радиатора.

2. Снимите сливную пробку радиатора.

3. Слейте охлаждающую жидкость в емкость.

4. Промойте систему охлаждения водой до полного исчезновения следов цвета.

5. Дайте системе полностью слиться.

6. Затяните сливную пробку радиатора.

7. Залейте охлаждающую жидкость в бачок до метки FULL на расширительном бачке.

8. Полностью установите крышку радиатора.

Внимание

• Если температура охлаждающей жидкости становится слишком высокой, заглушите двигатель, чтобы предотвратить перегрев.

9. Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу, пока не включится вентилятор охлаждения.

10. После прогрева двигателя выполните следующие действия.

(1) Работайте двигателем на 2 500 об/мин в течение 5 мин. (2) Работайте двигателем на 3 000 об/мин в течение 5 с, затем вернитесь на холостой ход. (3) Повторите шаг (2) несколько раз. (4) Работайте двигателем на холостом ходу в течение 1 мин.

11. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

12. Снимите крышку радиатора.

13. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

• Если уровень низкий, повторите шаги 6-9.

14. Установите крышку радиатора.

15. Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости.

• Если результат не соответствует норме, отремонтируйте или замените крышку радиатора.

ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Предупреждение

• Никогда не снимайте крышку радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут выбросить под давлением и вызвать серьезные травмы. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения.
• Выключите двигатель и дождитесь, пока он остынет. Даже в этом случае будьте очень осторожны при снятии крышки. Обмотайте ее толстой тканью и медленно поверните против часовой стрелки до первого упора. Отойдите в сторону, пока выходит давление.
• Убедившись, что давление полностью сброшено, нажмите на крышку тканью, поверните ее и снимите.

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

2. Снимите крышку радиатора.

3. Очистите посадочную поверхность крышки радиатора и верхнего патрубка радиатора.

4. Подсоедините тестер крышки радиатора и тестер крышки радиатора

в горловину расширительного бачка.

5. Создайте указанное давление в радиаторе.

Давление
127 кПа {1,3 кгс/см², 18 psi}

6. Убедитесь, что давление удерживается.

• Если нет, проверьте систему на наличие утечек охлаждающей жидкости.

- Если охлаждающая жидкость вытекает из места соединения верхнего патрубка, замените верхний патрубок и хомут. - Если охлаждающая жидкость вытекает из корпуса радиатора (места обжима), замените радиатор.