Liquide de refroidissement moteur

CONTRÔLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

Vérifiez que le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion se situe entre les repères F et L.

• Si le niveau du liquide de refroidissement moteur est inférieur au repère L, retirez le bouchon du radiateur et ajoutez du liquide de refroidissement. (Voir AVERTISSEMENTS RELATIFS À L'ENTRETIEN DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT.)

REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR Avertissement

• Vidangez le liquide de refroidissement moteur lorsque le moteur est froid, sinon vous risquez de vous brûler et de subir des blessures graves.

1. Retirer le bouchon du radiateur.

2. Retirer le bouchon de vidange du radiateur.

3. Vidanger le liquide de refroidissement dans un récipient.

4. Rincer le circuit de refroidissement à l'eau jusqu'à disparition de toute trace de couleur.

5. Laisser le système se vidanger complètement.

6. Serrer le bouchon de vidange du radiateur.

7. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'au repère FULL (MAXI) du réservoir.

8. Monter complètement le bouchon du radiateur.

Attention

• Si la température du liquide de refroidissement devient trop élevée, arrêter le moteur pour éviter toute surchauffe.

9. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement se mette en marche.

10. Une fois le moteur chaud, effectuer les étapes suivantes.

(1) Faire tourner le moteur à 2 500 tr/min pendant 5 min. (2) Faire tourner le moteur à 3 000 tr/min pendant 5 s, puis revenir au ralenti. (3) Répéter l'étape (2) plusieurs fois. (4) Faire tourner le moteur au ralenti pendant 1 min.

11. Arrêter le moteur et attendre qu'il refroidisse.

12. Retirer le bouchon du radiateur.

13. Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.

• S'il est bas, répéter les étapes 6 à 9.

14. Monter le bouchon du radiateur.

15. Vérifier l'absence de fuite de liquide de refroidissement.

• Si les valeurs ne sont pas conformes, réparer ou remplacer le bouchon du radiateur.

CONTRÔLE DES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR Avertissement

• Ne jamais retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne, ou lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Le liquide de refroidissement brûlant et la vapeur peuvent être projetés et causer de graves blessures. Cela peut également endommager le moteur et le circuit de refroidissement.
• Coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Même dans ce cas, soyez très prudent lors du retrait du bouchon. Enveloppez-le d'un chiffon épais et tournez-le lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au premier cran. Reculez pendant que la pression s'échappe.
• Lorsque vous êtes certain que toute la pression a disparu, appuyez sur le bouchon à l'aide du chiffon, tournez-le et retirez-le.

1. Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.

2. Retirer le bouchon du radiateur.

3. Nettoyer la surface d'appui du bouchon du radiateur et du flexible supérieur du radiateur.

4. Raccorder un testeur de bouchon de radiateur et le testeur de bouchon de radiateur

jusqu'à l'orifice de remplissage du réservoir.

5. Appliquer la pression spécifiée au radiateur.

Pression
127 kPa { 1.3 kgf/cm2, 18 psi}

6. Vérifier que la pression se maintient.

• Si ce n'est pas le cas, contrôler l'absence de fuite du circuit de refroidissement.

- Si le liquide de refroidissement fuit au niveau du raccord supérieur du flexible, remplacez le flexible supérieur et le collier. - Si le liquide de refroidissement fuit au niveau du corps principal du radiateur (partie sertie), remplacez le radiateur.