Système d'aide au maintien de voie (LAS) et système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS)

Le système d'aide au maintien de voie (LAS) et le système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) avertissent le conducteur que le véhicule risque de dévier de sa voie, et fournissent une assistance à la direction pour aider le conducteur à rester dans sa voie.

La caméra de détection frontale (FSC) détecte les lignes blanches (jaunes) de la voie dans laquelle circule le véhicule. Si le système détermine que le véhicule risque de sortir de sa voie, il actionne la direction assistée électrique pour assister le conducteur dans ses manœuvres de direction. Le système alerte également le conducteur en émettant un signal sonore d'avertissement de franchissement de ligne, en faisant vibrer le volant et en affichant une alerte à l'écran.

Reportez-vous à la caméra de détection frontale (FSC).

AVERTISSEMENT

• Ne vous fiez pas entièrement au système d'aide au maintien de voie (LAS) et au système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) :Le système d'aide au maintien de voie (LAS) et le système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) ne sont pas un système de conduite automatique. De plus, le système n'est pas conçu pour compenser un manque de vigilance du conducteur, et une confiance excessive dans le système peut provoquer un accident.
• La capacité de détection du système d'aide au maintien de voie (LAS) et du système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) est limitée. Gardez toujours le véhicule sur sa trajectoire à l'aide du volant et conduisez avec prudence.

• Conduite sur des routes à virages serrés.
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard et neige).
• Routes glissantes, comme les routes verglacées ou enneigées.
• Routes à forte circulation avec distance insuffisante entre les véhicules.
• Routes sans lignes blanches (jaunes) de délimitation de voie.
• Routes étroites résultant de travaux routiers ou de fermetures de voies.
• Conduite sur une voie temporaire ou une section avec une voie fermée en raison de travaux routiers, où il peut y avoir plusieurs lignes blanches (jaunes) ou des lignes interrompues.
• Les pressions des pneus ne sont pas réglées à la pression spécifiée.
• Utilisation de pneus d'une dimension différente de celle spécifiée, comme une roue de secours provisoire.

MISE EN GARDE

Respectez les mises en garde suivantes pour que le système d'aide au maintien de voie (LAS) et le système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) fonctionnent normalement.

• Ne modifiez pas les suspensions.
• Utilisez toujours des roues du type et des dimensions spécifiés pour les roues avant et arrière. Consultez un concessionnaire Mazda agréé pour le remplacement des pneus.

REMARQUE

• Lorsque le levier de clignotant est actionné pour un changement de voie, le système d'aide au maintien de voie (LAS) et le système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) sont automatiquement désactivés. Le système LAS et LDWS redevient opérationnel lorsque le levier de clignotant revient en position neutre et que le système détecte des lignes de voie blanches (jaunes) pendant que le véhicule roule normalement dans sa voie.
• Si le volant, la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein est actionné brusquement et que le véhicule se rapproche d'une ligne blanche (jaune), le système considère que le conducteur effectue un changement de voie et le fonctionnement du système LAS et LDWS est temporairement annulé. Le système LAS et LDWS redevient opérationnel lorsque le système détecte des lignes de voie blanches (jaunes) pendant que le véhicule roule normalement dans sa voie.
• Si le véhicule quitte sa voie à plusieurs reprises en peu de temps, le système LAS et LDWS peut ne pas fonctionner.
• Lorsque les lignes de voie blanches (jaunes) ne sont pas détectées, le système LAS et LDWS ne fonctionne pas.
• Dans les conditions suivantes, le système LAS et LDWS peut ne pas détecter correctement les lignes de voie blanches (jaunes) et ne pas fonctionner normalement.
  • Lorsqu'un objet posé sur le tableau de bord se reflète dans le pare-brise et est capté par la caméra.
  • Des bagages lourds sont chargés dans le coffre ou sur la banquette arrière, et le véhicule est incliné.
  • Les pressions des pneus ne sont pas réglées à la pression spécifiée.
  • Des pneus autres que les pneus conventionnels sont montés.
  • Lorsque le véhicule circule sur la bretelle d'accès ou de sortie d'une aire de repos ou d'une barrière de péage d'autoroute.
  • Les lignes de voie blanches (jaunes) sont moins visibles en raison de la saleté ou d'une décoloration/usure irrégulière.
  • Un véhicule devant le vôtre roule près d'une ligne de voie blanche (jaune), ce qui la rend moins visible.
  • Une ligne de voie blanche (jaune) est moins visible en raison des mauvaises conditions météorologiques (pluie, brouillard ou neige).
  • Le véhicule circule sur une voie temporaire ou une section de voie fermée en raison de travaux, où il peut y avoir plusieurs lignes de voie blanches (jaunes) ou des lignes interrompues.
  • Une ligne trompeuse est captée sur la chaussée, comme une ligne temporaire de chantier, ou en raison d'une zone d'ombre, de neige persistante ou de rainures remplies d'eau.
  • La luminosité ambiante change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel.
  • L'éclairage des projecteurs est affaibli par la saleté, ou l'axe optique est décalé.
  • Le pare-brise est sale ou embué.
  • La caméra du pare-brise est embuée (gouttelettes d'eau).
  • La lumière arrière est réfléchie par la surface de la chaussée.
  • La chaussée est mouillée et brillante après la pluie, ou il y a des flaques d'eau sur la route.
  • L'ombre d'une glissière de sécurité parallèle à une ligne de voie blanche (jaune) se projette sur la chaussée.
  • La largeur de la voie de circulation est étroite (inférieure à environ 2,5 m (98 po)) ou large (supérieure à environ 4,5 m (178 po)).
  • Conduite sur des routes à virages serrés.
  • La chaussée est excessivement irrégulière.
  • Le véhicule est secoué après avoir heurté un dos-d'âne.
  • Il y a deux lignes de voie blanches (jaunes) ou plus adjacentes.
  • Il y a différents marquages routiers ou marquages de voie de formes variées à proximité d'une intersection.