Подвеска
Регулировка углов установки задних колес
Место в руководстве: Подвеска
~1мин чтения
Спецификация (без нагрузки)*1 Норма
Повышенная*3


{8,79-11,88 кгс·м, 63,58-85,99 фут·фунт-сила} Регулировка общего схождения
Общее схождение: 2±4 мм {0,08±0,16 дюйм} Примечание
{7,0-10,0 кгс·м, 50,6-72,3 фут·фунт-сила}

Повышенная*3

*1 : Уровень охлаждающей жидкости и моторного масла соответствует норме. Запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на штатных местах.
*2 : Разница между левой и правой сторонами не должна превышать 1°30'.
*3 : Расстояние от центра колеса до края крыла 392 мм {15,4 дюйм} (справочное значение).
Примечание- Регулируйте схождение после регулировки развала.
1. Ослабьте эксцентриковую гайку на нижнем рычаге.
2. Поворачивайте регулировочный эксцентриковый болт, чтобы получить указанные углы развала.


3. Затяните эксцентриковую гайку.
Момент затяжки 86.2-116.6 Н·м{8,79-11,88 кгс·м, 63,58-85,99 фут·фунт-сила} Регулировка общего схождения
1. Ослабьте контргайку поперечной тяги.

2. Отрегулируйте схождение, поворачивая регулировочную тягу.
СпецификацияОбщее схождение: 2±4 мм {0,08±0,16 дюйм} Примечание
- Изменение схождения: 0°43′ / один оборот

3. Затяните контргайку.
Момент затяжки 68.6-98.1 Н·м{7,0-10,0 кгс·м, 50,6-72,3 фут·фунт-сила}

Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?