Регулировка углов установки передних колес

*1 : Уровень охлаждающей жидкости и моторного масла соответствует норме. Запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на штатных местах.

*2 : Разница между левой и правой сторонами не должна превышать 1°30'.

*3 : Расстояние от центра колеса до края крыла 402 мм {15,8 дюйм} (справочное значение).

1. Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.

2. Снимите хомут пыльника рулевого механизма.

3. Поворачивайте рулевые тяги, выравнивая длину L.

4. Поворачивайте рулевые тяги на одинаковую величину, чтобы обеспечить правильный максимальный угол поворота.

5. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.

6. Убедитесь, что пыльник не перекручен, и установите хомут.

7. Регулируйте схождение после регулировки угла поворота.

1. Установите рулевое колесо в центральное положение и убедитесь, что колеса направлены прямо.

2. Ослабьте левую и правую контргайки наконечников рулевых тяг и равномерно поворачивайте тяги. Обе тяги имеют правую резьбу, поэтому поворот правой тяги к передней части автомобиля, а левой — к задней, увеличивает схождение.

• Поворот обеих тяг на один полный оборот изменяет схождение примерно на 6 мм {0,24 дюйм} (0°36').

3. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг с указанным моментом.

4. Убедитесь, что пыльник не перекручен, и установите хомут.