Основное защитное оборудование

Система классификации пассажира переднего сиденья

~8мин чтения

Датчик классификации пассажира переднего сиденья

Автомобиль оборудован датчиком классификации пассажира переднего сиденья как частью системы дополнительных средств пассивной безопасности. Датчик установлен в подушке сиденья переднего пассажира. Он измеряет электростатическую емкость сиденья переднего пассажира. Блок SAS предназначен для того, чтобы не допускать срабатывания фронтальной и боковой подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности, если загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Чтобы снизить риск травм, вызванных срабатыванием подушки безопасности переднего пассажира, система деактивирует фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира, а также систему преднатяжителя ремня безопасности, когда загорается индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира.

Условия включения индикатора деактивации подушки безопасности переднего пассажира см. в следующей таблице.

Эта система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира и систему преднатяжителей ремней безопасности, поэтому убедитесь, что индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира загорается в соответствии с таблицей ниже.

Индикатор предупреждения подушки безопасности/системы преднатяжителей ремней безопасности переднего сиденья мигает, а индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира горит, если в датчиках возможна неисправность. В этом случае фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и система преднатяжителей ремней безопасности не сработают.

Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира

Этот индикатор загорается, чтобы напомнить, что фронтальные и боковые подушки безопасности переднего пассажира и преднатяжители ремней безопасности не сработают при столкновении.

Если датчик классификации пассажира переднего сиденья исправен, индикатор загорается при включении зажигания (положение ON). Через несколько секунд он гаснет. Далее индикатор горит или не горит при следующих условиях:

Таблица условий горения индикатора отключения подушки безопасности переднего пассажира

Состояние, определяемое системой определения пассажира на переднем пассажирском сиденье Индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира Фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира Система преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира
Пусто (не занято) Вкл. Деактивирована Деактивирована
Ребенок младше 1 года находится в детском удерживающем устройстве Вкл. Деактивирована Деактивирована
Ребенок*1 Горит или не горит Деактивирована или готова к работе Деактивирована или готова к работе
Взрослый*2 Выключено Готова Готова

*1 Датчик классификации пассажира может не распознать ребенка, сидящего на сиденье, в детском удерживающем устройстве или на детском сиденье-бустере, в зависимости от роста и телосложения ребенка и положения его тела.

*2 Если на переднем пассажирском сиденье сидит взрослый небольшого роста, датчики могут принять его за ребенка в зависимости от телосложения.

Шторка безопасности готова к срабатыванию независимо от того, что показывает таблица условий горения индикатора отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Если индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира не загорается при включении зажигания и не горит в соответствии с таблицей условий включения и выключения этого индикатора, не разрешайте пассажиру садиться на переднее пассажирское сиденье и как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Mazda. Система может не работать должным образом при аварии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускайте, чтобы пассажир на переднем пассажирском сиденье садился в положение, при котором датчику определения пассажира трудно правильно его распознать: Сидеть на переднем пассажирском сиденье в положении, при котором датчик определения пассажира не может правильно распознать пассажира, опасно. Если датчик не может правильно определить, что на сиденье сидит пассажир, фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и система преднатяжителя могут не сработать или сработать ошибочно. Пассажир не получит дополнительной защиты подушек безопасности, а ошибочное срабатывание подушек может привести к серьезной травме или смерти.

В следующих условиях датчик определения пассажира на переднем пассажирском сиденье не может правильно распознать пассажира, и срабатывание или несрабатывание подушек безопасности не соответствует таблице состояний индикатора деактивации подушки безопасности переднего пассажира. Например:

  • Пассажир на переднем сиденье находится в положении, показанном на следующем рисунке:
  • Пассажир на заднем сиденье давит ногами снизу на переднее пассажирское сиденье.
  • Багаж или другие предметы, положенные под переднее пассажирское сиденье или между передним пассажирским и водительским сиденьями, давят снизу на подушку сиденья.
  • Предмет, например подушка, положен на переднее пассажирское сиденье или между спинкой и пассажиром.
  • На переднее пассажирское сиденье надет чехол.
  • На сиденье с ребенком в детском удерживающем устройстве положены багаж или другие предметы.
  • Пассажир на заднем сиденье или багаж давит или тянет спинку переднего пассажирского сиденья вниз.
  • На спинку сиденья положены багаж или другие предметы либо они подвешены на подголовник.
  • Сиденье моют.
  • Жидкости пролиты на сиденье.
  • Переднее пассажирское сиденье передвинуто назад и упирается в багаж или другие предметы, расположенные позади него.
  • Спинка переднего пассажирского сиденья касается заднего сиденья.
  • Багаж или другие предметы помещены между передним пассажирским и водительским сиденьями.
  • На переднее пассажирское сиденье положено электронное устройство.
  • На поверхность переднего пассажирского сиденья установлено дополнительное электрическое устройство, например подогрев сиденья.

Фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности деактивируются, если загорается индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира.

ВНИМАНИЕ

  • Чтобы обеспечить правильное срабатывание фронтальной подушки безопасности и не допустить повреждения датчика в подушке переднего сиденья:
    • Не кладите острые предметы на подушку переднего сиденья и не оставляйте на ней тяжелый багаж.
    • Не проливайте жидкости на передние сиденья и под них.
  • Чтобы датчики работали правильно, всегда выполняйте следующее:
    • Отодвиньте передние сиденья максимально назад и всегда сидите прямо, прижавшись к спинке, с правильно пристегнутым ремнем безопасности.
    • Если вы сажаете ребенка на переднее пассажирское сиденье, надежно закрепите детское удерживающее устройство и максимально отодвиньте переднее пассажирское сиденье назад.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Системе требуется около 10 секунд, чтобы переключиться между включением и отключением фронтальных и боковых подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности.
  • Индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира может многократно загораться, если на переднее пассажирское сиденье положить багаж или другие предметы либо если температура в салоне резко меняется.
  • Индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира может гореть 10 секунд, если изменяется электростатическая емкость переднего пассажирского сиденья.
  • Индикатор неисправности системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности переднего сиденья может загореться, если на переднее пассажирское сиденье пришлось сильное воздействие.
  • Если индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира не загорается после установки детского удерживающего устройства на переднее пассажирское сиденье, сначала заново установите детское удерживающее устройство в соответствии с процедурой, описанной в настоящем руководстве владельца. Затем, если индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира по-прежнему не загорается, установите детское удерживающее устройство на заднее сиденье и как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.
  • Если индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира загорается, когда на переднем пассажирском сиденье находится пассажир, попросите его поправить позу: сесть, упираясь ногами в пол, и затем вновь пристегнуть ремень безопасности. Если индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира остается включенным, переместите пассажира на заднее сиденье. Если сесть на заднее сиденье невозможно, сдвиньте переднее пассажирское сиденье как можно дальше назад. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.

Постоянный контроль

Следующие компоненты системы подушек безопасности контролируются диагностической системой:

  • Датчики фронтальных подушек безопасности
  • Датчики удара и диагностический модуль (блок SAS)
  • Датчики бокового удара
  • Модули подушек безопасности
  • Преднатяжители передних ремней безопасности
  • Контрольная лампа системы подушек безопасности / преднатяжителей передних ремней безопасности
  • Соответствующая проводка

(С системой определения класса пассажира переднего сиденья)

  • Датчик классификации пассажира переднего сиденья
  • Модуль классификации пассажира переднего сиденья
  • Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира

Диагностический модуль постоянно контролирует готовность системы. Контроль начинается при включении зажигания и продолжается во время движения автомобиля.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda CX-9: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.