Équipements de sécurité essentiels

Système de détection de l'occupant du siège passager avant

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Capteur de classification de l'occupant passager avant

Votre véhicule est équipé d'un capteur de classification de l'occupant passager avant dans le cadre du système de retenue supplémentaire. Ce capteur est situé dans le coussin d'assise du siège passager avant. Il mesure la capacité électrostatique du siège passager avant. L'unité SAS est conçue pour empêcher le déploiement des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que du système de prétensionneurs de ceintures de sécurité lorsque le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant est allumé.

Pour réduire le risque de blessures causées par le déploiement du coussin de sécurité passager avant, le système désactive les coussins de sécurité avant et latéraux côté passager ainsi que le système de prétensionneurs de ceinture de sécurité passager lorsque le voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant s'allume.

Reportez-vous au tableau suivant pour les conditions d'allumage du voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant.

Ce système désactive les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneurs de ceintures de sécurité. Vérifiez donc que le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume conformément au tableau suivant.

Le témoin du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité avant clignote et le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume si les capteurs présentent un dysfonctionnement possible. Dans ce cas, les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneurs de ceintures de sécurité ne se déploieront pas.

Témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant

Ce témoin s'allume pour rappeler que les coussins gonflables frontal et latéral du passager avant ainsi que le prétensionneur de ceinture de sécurité ne se déclencheront pas en cas de collision.

Si le capteur de classification de l'occupant du siège passager avant fonctionne normalement, le témoin s'allume lorsque le contact est mis (ON). Il s'éteint au bout de quelques secondes. Ensuite, le témoin s'allume ou reste éteint dans les conditions suivantes :

Tableau des conditions d'allumage et d'extinction du témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant

Condition détectée par le système de classification des occupants du siège avant passager Voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant Coussins de sécurité avant et latéraux côté passager Système de prétensionneur de ceinture de sécurité passager avant
Vide (non occupé) Activé Désactivé Désactivé
Un enfant de moins d'un an est installé dans un système de retenue pour enfant Activé Désactivé Désactivé
Enfant*1 Allumé ou éteint Désactivé ou prêt Désactivé ou prêt
Adulte*2 Arrêt Prêt Prêt

*1 Le capteur de classification de l'occupant peut ne pas détecter un enfant assis sur le siège, dans un système de retenue pour enfant ou sur un rehausseur, selon sa taille et sa posture assise.

*2 Si un adulte de petite taille est assis sur le siège passager avant, les capteurs peuvent le détecter comme un enfant selon sa morphologie.

Le coussin gonflable rideau peut se déclencher quel que soit l'état indiqué par le tableau des états du témoin de désactivation du coussin gonflable du passager avant.

Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant ne s'allume pas lorsque le contact est mis (ON) et ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau des conditions d'allumage et d'extinction du témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant, ne laissez aucun occupant s'asseoir sur le siège passager avant et consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé. Le système risque de ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.

AVERTISSEMENT

Ne laissez pas un occupant du siège avant passager adopter une posture qui empêche le capteur de classification des occupants du siège avant passager de détecter correctement l'occupant : S'asseoir sur le siège avant passager dans une posture qui empêche le capteur de classification des occupants de le détecter correctement est dangereux. Si le capteur de classification des occupants du siège avant passager ne détecte pas correctement l'occupant assis sur le siège avant passager, les coussins de sécurité avant et latéraux côté passager et le système de prétensionneur peuvent ne pas fonctionner (ne pas se déployer) ou fonctionner (se déployer) accidentellement. Le passager avant ne bénéficiera pas de la protection complémentaire des coussins de sécurité, ou le fonctionnement (déploiement) accidentel des coussins de sécurité pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Dans les conditions suivantes, le capteur de classification des occupants du siège avant passager ne peut pas détecter correctement un passager assis sur le siège avant passager, et le déploiement ou la non-activation des coussins de sécurité ne peut pas être contrôlé comme indiqué dans le tableau des conditions d'allumage et d'extinction du voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant. Par exemple :

  • Un passager avant est assis comme indiqué sur la figure suivante :
  • Un passager arrière pousse le siège avant passager vers le haut avec ses pieds.
  • Des bagages ou autres objets placés sous le siège avant passager ou entre le siège avant passager et le siège conducteur qui poussent vers le haut l'assise du siège avant passager.
  • Un objet, tel qu'un coussin, est posé sur le siège avant passager ou entre le dos du passager et le dossier.
  • Une housse de siège est posée sur le siège avant passager.
  • Des bagages ou d'autres objets sont posés sur le siège avec l'enfant installé dans le système de retenue pour enfant.
  • Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent vers le bas le dossier du siège avant passager.
  • Des bagages ou d'autres objets sont posés sur le dossier du siège ou accrochés à l'appui-tête.
  • Le siège est lavé.
  • Du liquide est renversé sur le siège.
  • Le siège passager avant est reculé et heurte des bagages ou d'autres objets placés derrière lui.
  • Le dossier du siège passager avant touche la deuxième rangée.
  • Des bagages ou d'autres objets sont placés entre le siège passager avant et le siège conducteur.
  • Un appareil électrique est posé sur le siège passager avant.
  • Un appareil électrique supplémentaire, tel qu'un chauffage de siège, est installé sur la surface du siège passager avant.

Les coussins de sécurité avant et latéraux côté passager et les systèmes de prétensionneurs de ceinture de sécurité sont désactivés si le voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant s'allume.

ATTENTION

  • Pour garantir le bon déploiement du coussin de sécurité avant et éviter d'endommager le capteur situé dans l'assise du siège avant :
    • Ne placez pas d'objets pointus sur l'assise du siège avant et ne laissez pas de bagages lourds dessus.
    • Ne renversez aucun liquide sur les sièges avant ni sous ceux-ci.
  • Pour que les capteurs fonctionnent correctement, effectuez toujours les opérations suivantes :
    • Reculez les sièges avant au maximum et asseyez-vous toujours droit contre les dossiers, en portant correctement la ceinture de sécurité.
    • Si vous installez votre enfant sur le siège avant passager, fixez correctement le système de retenue pour enfant et faites glisser le siège avant passager au maximum vers l'arrière.

REMARQUE

  • Le système nécessite environ 10 secondes pour passer de l'activation à la désactivation des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et du prétensionneur de ceinture de sécurité, ou inversement.
  • Le voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant peut s'allumer à plusieurs reprises si des bagages ou d'autres objets sont posés sur le siège avant passager, ou si la température de l'habitacle change brusquement.
  • Le voyant de désactivation du coussin de sécurité passager avant peut s'allumer pendant 10 secondes si la capacité électrostatique du siège avant passager change.
  • Le témoin du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité avant peut s'allumer si le siège avant passager subit un choc violent.
  • Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant ne s'allume pas après l'installation d'un système de retenue pour enfant sur le siège avant passager, réinstallez d'abord votre système de retenue pour enfant en suivant la procédure du présent manuel du propriétaire. Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant ne s'allume toujours pas, installez le système de retenue pour enfant sur la banquette arrière et consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé.
  • Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume lorsqu'un occupant est assis directement sur le siège avant passager, demandez au passager de rectifier sa position en s'asseyant les pieds posés sur le plancher, puis de rattacher sa ceinture de sécurité. Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant reste allumé, faites passer le passager sur la banquette arrière. Si cela n'est pas possible, reculez le siège avant passager au maximum. Consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé.

Surveillance permanente

Les composants suivants des systèmes de coussins gonflables sont surveillés par un système de diagnostic :

  • Capteurs de coussins gonflables avant
  • Capteurs de choc et module de diagnostic (unité SAS)
  • Capteurs de choc latéraux
  • Modules de coussins gonflables
  • Prétensionneurs de ceintures de sécurité avant
  • Témoin d'alerte du coussin gonflable/prétensionneur de ceinture de sécurité avant
  • Câblage associé

(Avec système de classification des occupants du siège passager avant)

  • Capteur de détection d'occupation du siège passager avant
  • Module de détection d'occupation du siège passager avant
  • Témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant

Le module de diagnostic surveille en permanence l'état de préparation du système. Cette surveillance commence lorsque le contact est mis et se poursuit pendant la conduite du véhicule.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda CX-9 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.