Основное защитное оборудование

Установка детских удерживающих устройств

~10мин чтения
Статистика ДТП показывает, что ребенку безопаснее на заднем сиденье. Переднее пассажирское сиденье — явно худший выбор для любого ребенка младше 12 лет, а при установке детских удерживающих устройств против направления движения оно однозначно небезопасно из-за подушек безопасности. Некоторые детские удерживающие устройства теперь оснащаются верхними фиксирующими ремнями и поэтому должны устанавливаться на сиденья, имеющие крепления для этих ремней, чтобы быть эффективными. В вашем Mazda детские удерживающие устройства с верхним фиксирующим ремнем можно установить только на четырех местах заднего сиденья. Даже если ваш автомобиль оснащен датчиками веса на переднем пассажирском сиденье, которые автоматически отключают фронтальную подушку безопасности переднего пассажира, заднее сиденье является самым безопасным местом для ребенка любого возраста и роста.

Некоторые системы крепления детских кресел также используют специально разработанные крепления LATCH; см. раздел «Системы крепления детских кресел LATCH».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Детские удерживающие устройства с верхним фиксирующим ремнем работают только на задних сиденьях, оснащенных креплениями для ремня: установка такого устройства на переднем пассажирском сиденье лишает систему конструктивной безопасности и значительно повышает риск серьезной травмы, если устройство подастся вперед без фиксации верхним ремнем. Устанавливайте детские удерживающие устройства с верхним фиксирующим ремнем только там, где есть крепления для этого ремня. Установка детского удерживающего устройства на заднем сиденье

Следуйте этим инструкциям при использовании системы крепления детского кресла, если только вы не крепите детское кресло с креплением LATCH к нижним точкам крепления LATCH заднего сиденья. См. раздел «Системы крепления детских кресел LATCH».

ПРИМЕЧАНИЕ. Строго следуйте инструкциям производителя детского удерживающего устройства. Если вы не уверены, есть ли у вас система LATCH или страховочная лента (tether), проверьте это в инструкциях производителя детского удерживающего устройства и действуйте соответственно. В зависимости от типа детского удерживающего устройства может использоваться система LATCH вместо ремней безопасности. Если ремень проходит по груди ребенка, может не рекомендоваться использование режима автоматической блокировки. 1. Если сиденье, на котором вы устанавливаете детское удерживающее устройство, имеет функцию продольной регулировки,
сдвиньте сиденье как можно дальше назад. 2. Убедитесь, что спинка сиденья надежно зафиксирована: отклоняйте ее назад до полной фиксации. 3. Закрепите детское удерживающее устройство поясной частью поясно-плечевого ремня. Схему прокладки ремня см. в инструкциях производителя детского удерживающего устройства.

4. Чтобы перевести механизм втягивания в режим автоматической блокировки, вытяните плечевую часть ремня безопасности, пока весь ремень не выйдет из механизма.

5. Push the child-restraint system firmly

5. Плотно прижмите детское удерживающее устройство к сиденью автомобиля. Убедитесь, что ремень втянулся максимально плотно. Если система находится в режиме автоматической блокировки, при втягивании ремня будет слышен щелчок механизма втягивания. Если ремень не фиксирует сиденье достаточно плотно, повторите этот шаг.

NOTE.

ПРИМЕЧАНИЕ. Проверяйте эту функцию перед каждым использованием детского удерживающего устройства. Когда система находится в режиме автоматической блокировки, плечевой ремень не должен вытягиваться из втягивающего механизма. Снимая детское удерживающее устройство, убедитесь, что ремень полностью втянулся и система вернулась в режим аварийной блокировки, прежде чем пассажиры начнут пользоваться ремнями безопасности.

6. Если для вашего детского удерживающего устройства требуется верхний фиксирующий ремень (tether strap), следуйте инструкциям производителя, чтобы зацепить и натянуть ремень после подъема подголовника (сиденья второго ряда).

Anchor bracket location (Second-row seats)
Расположение крепежного кронштейна (сиденья второго ряда)Tether strap position (Second-row seats)
Положение страховочной ленты (tether) (сиденья второго ряда)Anchor bracket location (Third-row seat)
Расположение крепежного кронштейна (сиденье третьего ряда)Tether strap position (Third-row seat)
Положение страховочной ленты (tether) (сиденье третьего ряда) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Используйте страховочную ленту и точку ее крепления только для детского удерживающего устройства. Использование ленты или точки крепления для фиксации чего-либо, кроме детского удерживающего устройства, опасно. Это может ослабить или повредить ленту или точку крепления и привести к травме. Всегда пропускайте страховочную ленту между подголовником и спинкой сиденья (сиденья второго ряда):
Пропускать ленту поверх подголовника опасно. При столкновении страховочная лента может соскользнуть с подголовника и ослабить крепление детского удерживающего устройства. Устройство может сместиться, что может привести к смерти или травме ребенка. Всегда пропускайте страховочную ленту поверх подголовника (сиденье третьего ряда). Пропускать ленту между стойками подголовника опасно, так как это может повредить или ослабить спинку сиденья, и детское удерживающее устройство не будет закреплено должным образом. При столкновении устройство может сместиться или ослабнуть, что может привести к смерти или травме ребенка. Всегда крепите страховочную ленту к правильной точке крепления. Крепление ленты к неправильной точке опасно. При столкновении лента может сорваться, и детское удерживающее устройство ослабнет. Если устройство сместится, это может привести к смерти или травме ребенка.
Если необходимо использовать переднее сиденье для детей Если вы не можете разместить всех детей на задних сиденьях, как минимум посадите самых маленьких детей сзади, а самый старший ребенок на переднем сиденье должен пристегиваться плечевой частью ремня через плечо. НИКОГДА не устанавливайте детское удерживающее устройство, направленное назад, на переднее пассажирское сиденье, даже на автомобиле с датчиком веса на сиденье. Это сиденье также не предназначено для детских удерживающих устройств со страховочной лентой (tether). Устанавливайте такие устройства на одном из задних мест, оборудованных точками крепления ленты. Аналогично система LATCH не может быть закреплена на переднем пассажирском сиденье и должна использоваться на сиденьях второго ряда.

Не позволяйте никому спать, прислонившись к боковому стеклу, если у вас есть дополнительная боковая и шторная подушка безопасности, это может привести к серьезным травмам пассажира, находящегося не в штатном положении. Поскольку дети чаще спят в автомобиле, лучше сажать их на заднее сиденье. Если установка системы крепления детского кресла на переднем сиденье неизбежна, следуйте этим инструкциям при использовании системы крепления детского кресла, установленной лицом по ходу движения, на переднем пассажирском сиденье.

ПРИМЕЧАНИЕ. - Чтобы проверить, есть ли у передних сидений боковые подушки безопасности:
на автомобилях Mazda с боковыми подушками безопасности на внешней стороне плечевой части передних сидений есть метка «SRS AIRBAG».- Чтобы проверить, есть ли у автомобиля шторки безопасности:
на автомобилях Mazda со шторками безопасности на стойках окон вдоль края крыши есть маркировка «SRS AIRBAG».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Всегда отодвигайте переднее пассажирское сиденье как можно дальше назад, если установка детского удерживающего устройства, направленного вперед, на него неизбежна:
Поскольку в вашем автомобиле есть фронтальные подушки безопасности, а также боковые подушки безопасности, детское удерживающее устройство, направленное вперед, следует устанавливать на переднее пассажирское сиденье только в случае крайней необходимости. Даже если загорелся индикатор отключения фронтальной подушки безопасности пассажира, всегда отодвигайте сиденье как можно дальше назад, так как сила раскрывающейся подушки безопасности может серьезно травмировать или привести к смерти ребенка. Никогда не используйте детское удерживающее устройство, направленное назад, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать:
Детские удерживающие устройства, направленные назад, на переднем сиденье особенно опасны. Даже при столкновении средней силы раскрывающаяся подушка безопасности может ударить по детскому удерживающему устройству и резко отбросить его назад, что приведет к серьезной травме или смерти ребенка. Даже если вы уверены, что фронтальная подушка безопасности пассажира не сработает, поскольку горит индикатор отключения, не допускайте, чтобы ребенок или кто-либо еще наклонялся над боковым стеклом или прислонялся к нему в автомобиле с боковыми подушками безопасности и шторками. Опасно позволять кому-либо наклоняться над боковым стеклом или прислоняться к нему, к области переднего пассажирского сиденья, передним и задним стойкам окон и краю крыши с обеих сторон, откуда раскрываются боковые подушки безопасности и шторки, даже если используется детское удерживающее устройство. Удар от раскрывающейся боковой подушки безопасности или шторки может серьезно травмировать или привести к смерти ребенка, находящегося в неправильном положении. Кроме того, наклон над передней дверью или прислонение к ней может заблокировать боковые подушки безопасности и шторки и свести на нет преимущества дополнительной защиты. С учетом фронтальной подушки безопасности и дополнительной боковой подушки, которая раскрывается с переднего сиденья, заднее сиденье всегда является более безопасным местом для детей. Особенно следите за тем, чтобы ребенок не наклонялся над боковым стеклом и не прислонялся к нему, даже если он находится в детском удерживающем устройстве.
Установка детского удерживающего устройства на переднем пассажирском сиденье
1. Slide the seat as far back as possible.

1. Передвиньте сиденье как можно дальше назад. 2. Закрепите детское удерживающее устройство поясной частью трёхточечного ремня безопасности. Порядок прокладки ремня см. в инструкции производителя детского удерживающего устройства. 3. Чтобы перевести катушку в режим автоматической блокировки, вытяните плечевую часть ремня безопасности до тех пор, пока вся длина ремня не выйдет из катушки.

4. Плотно прижмите систему крепления детского кресла к сиденью автомобиля. Убедитесь, что ремень втягивается максимально плотно. При втягивании из катушки будет слышен щелчок, если система находится в режиме автоматической блокировки. Если ремень не фиксирует сиденье достаточно плотно, повторите предыдущий шаг и этот шаг.

ПРИМЕЧАНИЕ. - Проверяйте эту функцию перед каждым использованием детского удерживающего устройства. Пристяжной ремень не должен выдвигаться из катушки, когда система находится в режиме автоматической блокировки. Когда вы снимаете детское удерживающее устройство, убедитесь, что ремень полностью втянулся и система вернулась в режим аварийной блокировки, прежде чем пассажиры начнут пользоваться ремнями безопасности. - Внимательно следуйте инструкциям производителя детского удерживающего устройства. В зависимости от типа детского удерживающего устройства оно может не использовать ремни безопасности, находящиеся в режиме автоматической блокировки.
5. Make sure the front passenger air bag

5. Убедитесь, что после установки детского удерживающего устройства на переднее пассажирское сиденье загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

См. раздел «Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира»

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не усаживайте ребенка в детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье, если индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира не горит:
Хотя установка любого детского удерживающего устройства на заднем сиденье всегда предпочтительнее, детское удерживающее устройство ОБЯЗАТЕЛЬНО следует использовать на переднем пассажирском сиденье только в том случае, если индикатор отключения горит, когда ребенок находится в детском удерживающем устройстве. Усаживать ребенка в детское удерживающее устройство, установленное на переднем пассажирском сиденье, когда индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира не горит, опасно. Если этот индикатор не горит даже при общей массе сидящего на сиденье менее примерно 30 кг (66 фунтов), это означает, что фронтальные и боковые подушки безопасности переднего пассажира и преднатяжитель ремня безопасности готовы к срабатыванию. В случае аварии, при срабатывании подушки безопасности, ребенок в детском удерживающем устройстве на переднем пассажирском сиденье может получить серьезные травмы или погибнуть. Если индикатор не горит после того, как ребенок усажен в детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье, усадите ребенка в детское удерживающее устройство на заднем сиденье и как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.

.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda MX-5: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.