Меры предосторожности при работе с системами пассивной безопасности (SRS)

Фронтальные и боковые system дополнительной безопасности (SRS) включают 6 подушек безопасности. Проверьте подушки безопасности, установленные на вашем автомобиле, по индикаторам «SRS AIRBAG». Эти индикаторы видны в зоне, где установлены подушки безопасности.

Подушки безопасности установлены в следующих местах:

- Ступица рулевого колеса (подушка безопасности водителя).
- Передняя панель со стороны переднего пассажира (подушка безопасности переднего пассажира).
- Наружные боковые части спинок передних сидений (боковые подушки безопасности).

- Передние и задние стойки кузова, а также кромка крыши вдоль обеих сторон (шторки безопасности).

Эти системы работают независимо друг от друга в зависимости от типа встретившейся аварии; боковые шторки и боковые подушки безопасности обычно не срабатывают с обеих сторон при одной и той же аварии, поскольку автомобиль редко получает удар сразу с обеих сторон.
Боковые подушки и шторки и фронтальная подушка безопасности, как правило, не срабатывают при одном и том же типе аварии, если только не происходит сочетание фронтального и бокового удара.
Дополнительные системы удерживания с подушками безопасности предназначены для обеспечения дополнительной защиты только передних сидений в определенных ситуациях, а задних наружных пассажирских мест только при столкновениях с той же стороны, поэтому ремни безопасности всегда важны, так как:
Без использования ремней безопасности подушки безопасности не могут обеспечить достаточную защиту при аварии.
Использование ремней безопасности необходимо для того, чтобы:
- не допустить выброса пассажира на раскрывающуюся подушку безопасности;
- уменьшить вероятность травм при аварии, для которой подушки безопасности не предназначены, например при опрокидывании или ударе сзади;
- уменьшить вероятность травм при фронтальных или боковых столкновениях, недостаточно сильных для срабатывания подушек безопасности;
- уменьшить вероятность выпадения из автомобиля;
- уменьшить вероятность травм нижней части туловища и ног при аварии, так как подушки безопасности не защищают эти части тела.

- Удерживают водителя в положении, которое обеспечивает лучший контроль над автомобилем.

Детей следует защищать детским удерживающим устройством, как того требует закон в каждом штате и провинции. В некоторых штатах и провинциях законы различаются в зависимости от роста и возраста ребенка, при которых разрешено использовать детское удерживающее устройство.

Внимательно выберите детское удерживающее устройство, необходимое для вашего ребенка, и следуйте
указаниям по установке в данном Руководстве по эксплуатации, а также инструкциям
производителя детского удерживающего устройства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Ремни безопасности необходимо пристегивать в автомобилях, оснащенных подушками безопасности: полагаться только на подушки безопасности для защиты при аварии опасно. Сами по себе подушки безопасности могут не предотвратить серьезные травмы. Соответствующие подушки безопасности срабатывают только при первом столкновении с фронтальным, близким к фронтальному или боковым воздействием не ниже средней силы. Пассажиры автомобиля всегда должны пристегиваться ремнями безопасности.
Детям не следует ездить на переднем пассажирском сиденье: размещение ребенка в возрасте 12 лет и младше на переднем сиденье опасно. Ребенок может быть ударен раскрывающейся подушкой безопасности и получить серьезные травмы или даже погибнуть. Спящий ребенок с большей вероятностью прислонится к двери и будет ударен боковой подушкой безопасности при боковом столкновении средней силы справа. Всякий раз, когда это возможно, всегда усаживайте ребенка в возрасте 12 лет и младше на заднем сиденье и надежно закрепляйте его соответствующим детским удерживающим устройством, подходящим по возрасту и росту ребенка.
Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать: детские удерживающие устройства, установленные против хода движения на переднем сиденье, особенно опасны, даже если вы уверены, что передняя пассажирская подушка безопасности не сработает, так как горит индикатор отключения передней пассажирской подушки безопасности. Детское удерживающее устройство может быть ударено раскрывающейся подушкой безопасности и резко отброшено назад, что приведет к серьезной травме или гибели ребенка.

Не сидите слишком близко к фронтальным подушкам безопасности водителя и переднего пассажира. Сидеть слишком близко к модулям фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира, а также класть на них руки или ноги крайне опасно. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира раскрываются с большой силой и скоростью. При слишком близком расположении возможны серьёзные травмы. Водитель должен держаться только за обод рулевого колеса. Передний пассажир должен держать обе ноги на полу. Пассажиры передних сидений должны отодвинуть сиденья как можно дальше назад и всегда сидеть прямо, прислонившись к спинке, с правильно пристегнутым ремнём безопасности. Сидите в центре сиденья и правильно пристёгивайте ремень безопасности: Сидеть слишком близко к модулям боковых подушек безопасности или класть на них руки крайне опасно. Боковые подушки безопасности раскрываются с большой силой и скоростью, наружу с внешней стороны переднего сиденья, и расширяются вдоль передней двери со стороны удара. Серьёзная травма возможна, если человек сидит слишком близко к двери или прислоняется к окну, а также если пассажиры заднего сиденья держатся за боковины спинок передних сидений. Кроме того, сон, прислонившись к двери, или высовывание из окон могут перекрыть боковые и оконные шторки безопасности и свести на нет преимущества дополнительной защиты. Дайте боковым и оконным подушкам безопасности возможность сработать, сидя в центре сиденья во время движения автомобиля с правильно пристёгнутым ремнём безопасности. Не прикрепляйте предметы на подушки безопасности водителя и переднего пассажира и не размещайте их в зоне раскрытия: Прикреплять предметы к модулям фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира или ставить что-либо перед ними опасно. При ДТП предмет может помешать наполнению подушки безопасности и травмировать пассажиров. Не прикрепляйте предметы на боковую подушку безопасности и не размещайте их в зоне её раскрытия: Крепление предметов к переднему сиденью таким образом, что они каким-либо образом закрывают наружную боковую сторону сиденья, опасно. При ДТП предмет может помешать боковой подушке безопасности, которая раскрывается с наружной стороны передних сидений, снизить дополнительную защиту системы боковых подушек безопасности или изменить направление раскрытия подушки опасным образом. Кроме того, подушка может быть разрезана, и газ выйдет наружу. Не вешайте на передние сиденья сетчатые карманы, карманы для карт или рюкзаки с боковыми ремнями. Никогда не используйте чехлы на передние сиденья. Всегда следите за тем, чтобы модули боковых подушек безопасности в передних сиденьях были свободны и могли раскрыться при боковом столкновении. Не прикрепляйте предметы на шторку безопасности или в зоне её раскрытия: Прикреплять предметы в зонах раскрытия оконной шторки безопасности, например к ветровому стеклу, стеклам боковых дверей, передним и задним стойкам окон, а также вдоль крыши и к поручням, опасно. При ДТП предмет может помешать оконной шторке безопасности, которая раскрывается от передних и задних стоек окон и вдоль крыши, снизить её дополнительную защиту или изменить направление раскрытия опасным образом. Кроме того, подушка может быть разрезана, и выйдет газ. Не вешайте плечики и другие предметы на поручни. Одежду вешайте непосредственно на крючок для одежды. Всегда следите за тем, чтобы модули оконных шторок безопасности были свободны и могли раскрыться при боковом столкновении. Не прикасайтесь к компонентам системы пассивной безопасности после раскрытия подушек безопасности: Прикасаться к компонентам системы пассивной безопасности после раскрытия подушек безопасности опасно. Сразу после раскрытия они очень горячие, и можно получить ожог. Не устанавливайте на автомобиль никакое оборудование передней части: Установка оборудования передней части, такого как защитная дуга бампера (кенгурятник, бычий бампер, толкающий бампер или другие подобные устройства), снегоотвал или лебёдки, опасна. Может нарушиться работа датчиков системы подушек безопасности. Это может привести к непреднамеренному раскрытию подушек безопасности или к тому, что они не раскроются при ДТП. Передние пассажиры могут получить серьёзные травмы. Не меняйте подвеску: Изменение подвески автомобиля опасно. Если изменён клиренс автомобиля или подвеска, автомобиль не сможет точно определить столкновение, что приведёт к неправильному или непредвиденному раскрытию подушек безопасности и возможности серьёзных травм. Не вносите изменений в систему пассивной безопасности: Изменение компонентов или проводки системы пассивной безопасности опасно. Система может сработать случайно или утратить работоспособность. Не вносите никаких изменений в систему пассивной безопасности. Это касается также установки отделки, эмблем или любых других предметов поверх модулей подушек безопасности. Это также касается установки дополнительного электрооборудования на компоненты системы или рядом с ними либо на их проводку. Официальный дилер Mazda может обеспечить необходимый особый уход при снятии и установке передних сидений. Важно защитить проводку и разъёмы боковых и оконных подушек безопасности, чтобы подушки не раскрылись случайно и чтобы в сиденьях сохранилось неповреждённое соединение подушек безопасности. Не кладите багаж или другие предметы под передние сиденья: Размещение багажа или других предметов под передними сиденьями опасно. Компоненты, необходимые для работы системы пассивной безопасности, могут быть повреждены, и при боковом столкновении соответствующие подушки безопасности могут не раскрыться, что может привести к смерти или серьёзной травме. Чтобы не повредить компоненты системы пассивной безопасности, не кладите багаж или другие предметы под передние сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ. - При раскрытии подушки безопасности слышен громкий хлопок и выходит некоторое количество дыма. Ни то, ни другое, скорее всего, не приведёт к травме. Однако из-за трения ткань подушек безопасности может вызвать лёгкие ссадины на частях тела, не закрытых одеждой. - Если вы продаёте свой Mazda, настоятельно рекомендуем сообщить новому владельцу о его системах подушек безопасности и о том, что важно ознакомиться со всеми инструкциями по ним из руководства по эксплуатации.