Механическая коробка передач
Механизм переключения передач
Место в руководстве: Механическая коробка передач
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9
КОРПУС РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
СНЯТИЕ
- Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Снять центральную консоль (см. соответствующую операцию в главе «КУЗОВ»).
- Отсоединить (стрелки) тросы управления (1) и выбора передачи (2) от корпуса рычага переключения передач (3) (рис. 4).

Рис. 4
- Отжать предохранительные скобы (4) назад (к приборной панели) и зафиксировать их в этом положении, повернув вправо.
- Извлечь тросы управления (1) и выбора передачи (2) из регулировочных механизмов (5).
Обращать внимание на их монтажное положение.- Снять корпус рычага переключения передач (3) (3 болта).
УСТАНОВКА
- При установке выполнять операции в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:
- перед установкой центральной консоли отрегулировать тросы (1) и (2),
- проверить работу механизма и правильность переключения передач.
ТРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ И ВЫБОРА ПЕРЕДАЧИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
СНЯТИЕ
- Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Снимите:
- передние сиденья.
- центральную консоль пола (см. соответствующую операцию в главе «КУЗОВ»).
- передние левое и правое напольные покрытия.
- Отсоединить (стрелки) тросы управления (1) и выбора передачи (2) от корпуса рычага переключения передач (3) (рис. 4).
- Отжать предохранительные скобы (4) назад (к приборной панели) и зафиксировать их в этом положении, повернув вправо.
- Извлечь тросы управления (1) и выбора передачи (2) из регулировочных механизмов (5).
Обращать внимание на их монтажное положение.- Снять корпус воздушного фильтра.
- Отсоединить от панели приборов втулку (6) тросов управления (1) и выбора передачи (2) (рис. 5).
Аккуратно расстегнуть муфту (6), так как при её повреждении тросы (1) и (2) необходимо заменить.
Рис. 5
- Извлечь тросы (1) и (2) из панели вместе.
- Отсоединить шарниры регулировочных механизмов (5) от корпуса рычага переключения передач.
УСТАНОВКА
- При установке выполнять операции в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:
- метка на втулке (6) должна быть направлена вверх. При установке втулка не должна быть перекручена или защемлена,
- проверить работу механизма и правильность переключения передач.
РЕГУЛИРОВКА
- Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Отжать предохранительные скобы (1) назад (к приборной панели) и зафиксировать их в этом положении, повернув вправо (рис. 6).

Рис. 6
- Отсоединить тросы управления (2) и выбора передачи (3) от регулировочных механизмов (4).
- Переместить рычаг переключения передач.
Тросы (2) и (3) при этом не должны смещаться и создавать сопротивление.- Зафиксировать рычаг переключения передач (5) регулировочным кольцом (6) (рис. 7).
Регулировочное кольцо (6) входит в комплект при заказе корпуса рычага переключения передач или может быть заказано отдельно как запасная часть. Регулировочное кольцо (6) не входит в комплект поставки тросов. Регулировочное кольцо (6) должно использоваться только для регулировки.
<.
Рис. 7
- Повернуть предохранительные скобы (1) влево (рис. 6). Тросы (2) и (3) при этом фиксируются автоматически.
- Снять регулировочное кольцо (6).
- Проверить работу механизма и правильность переключения передач; при необходимости повторить регулировку.

Управление переключением передач
- Корпус рычага переключения передач
- Рукоятка селектора
- Поддержка
- Шумоизоляция
- Регулировочное кольцо
- Трос управления
- Трос выбора передачи
- Блок управления коробкой передач
- Выключатель включения передачи заднего хода.
Проверьте себя
Короткий тест по Mercedes-Benz B-Класс: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?