Гаражный открыватель
Встроенный гаражный открыватель HomeLink в Mercedes E-Класс (4 поколение, W212, 2009–2016) упрощает управление воротами и шлагбаумами. В разделе описаны программирование, использование и указания по безопасности, чтобы управление было удобным и безопасным.
Общие указания
С помощью встроенного гаражного открывателя HomeLink в зеркале заднего вида можно управлять до трех различных дверных и воротных систем.Встроенный гаражный открыватель в зеркале заднего вида после программирования берет на себя функцию пульта дистанционного управления гаражными воротами. См. также руководство по эксплуатации системы гаражных ворот.
При программировании гаражного открывателя ставьте автомобиль вне гаража. Не запускайте двигатель во время программирования.Гаражный открыватель поставляется только для определенных стран. Соблюдайте законодательные требования в каждой стране.
Гаражный открыватель HomeLink совместим с большинством гаражных и наружных приводов ворот в Европе. Подробную информацию о HomeLink и/или совместимых продуктах можно получить:- в квалифицированной специализированной мастерской
- по горячей линии HomeLink (0) 08000 466 354 65 или по альтернативному номеру +49 (0) 6838 907-277
- в Интернете по адресу:
Важные указания по безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПри управлении гаражными воротами или их программировании с помощью встроенного гаражного открывателя люди в зоне движения ворот могут быть зажаты или задеты воротами. Существует опасность травмирования!
При использовании встроенного гаражного открывателя всегда убеждайтесь, что в зоне движения ворот никого нет.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатели внутреннего сгорания выделяют ядовитые отработавшие газы, например окись углерода. Вдыхание этих газов приводит к отравлению. Существует опасность для жизни! Поэтому никогда не оставляйте работающий двигатель в закрытых помещениях без достаточной вентиляции.Программирование
Программирование кнопок
Соблюдайте «Важные указания по безопасности».
Пульт дистанционного управления
привода гаражных ворот не входит в комплект поставки встроенного гаражного открывателя.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 .
Выберите кнопку,
до
которой будет назначено управление приводом гаражных ворот.
Запуск режима программирования: нажмите и удерживайте одну из кнопок
Кнопка
Обучение пульта дистанционного управления: направьте пульт
на расстоянии от 5 до 20 см на кнопки
до
в зеркале заднего вида.
Удерживайте кнопку
КнопкаСинхронизация скользящего кода
Соблюдайте «Важные указания по безопасности».Если система гаражных ворот работает со скользящим кодом, дополнительно необходимо синхронизировать систему гаражных ворот со встроенным гаражным открывателем в зеркале заднего вида. Для этого потребуется кнопка программирования на блоке управления привода ворот. В зависимости от производителя кнопка программирования может находиться в разных местах. Обычно она расположена на потолке гаража, на блоке управления приводом ворот.
Перед выполнением следующих шагов ознакомьтесь с руководством по эксплуатации привода гаражных ворот, например, в разделе «Обучение дополнительных пультов дистанционного управления».Ваш автомобиль должен находиться в зоне действия гаражного или наружного привода ворот. При этом убедитесь, что автомобиль, люди и предметы не находятся в зоне движения ворот.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 .
Выйдите из автомобиля.
Нажмите кнопку программирования на блоке управления приводом ворот.Обычно у вас есть 30 секунд, чтобы выполнить следующий шаг.
Сядьте в автомобиль.
раз подряд нажмите ранее запрограммированную кнопку
,
или
встроенного гаражного открывателя и удерживайте, пока ворота не закроются.
Проблемы при программировании
Если при программировании встроенного гаражного открывателя в зеркале заднего вида возникли проблемы, учтите следующие рекомендации:- Проверьте, на какой частоте передачи работает пульт дистанционного управления
привода гаражных ворот и поддерживается ли она. Частота передачи обычно указана на задней стороне пульта дистанционного управления привода гаражных ворот. - Замените батареи в пульте дистанционного управления
привода гаражных ворот. Это повышает вероятность того, что пульт
будет передавать более сильный и точный сигнал на встроенный гаражный открыватель. - При программировании держите пульт дистанционного управления
на разном расстоянии и под разным углом относительно программируемой кнопки. Попробуйте разные углы на расстоянии от 5 до 30 см или один и тот же угол на разных расстояниях. - Если для того же привода гаражных ворот доступен другой пульт дистанционного управления, повторите шаги программирования с его использованием. Перед выполнением действий убедитесь, что в пульте дистанционного управления
привода гаражных ворот установлены новые батареи. - Учтите, что некоторые пульты передают сигнал только ограниченное время (индикатор пульта гаснет). Нажмите кнопку повторно до окончания времени передачи
брелока дистанционного управления
. - Направьте антенный провод блока гаражного открывателя. Это может помочь лучше передавать и/или принимать сигналы.
Открывание или закрывание гаражных ворот
Встроенный гаражный открыватель после программирования берет на себя функцию пульта дистанционного управления системы гаражных ворот. См. также руководство по эксплуатации системы гаражных ворот.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 .
Нажмите одну из кнопок,
,
или
запрограммированную для управления гаражными воротами.
Система гаражных ворот со скользящим кодом: индикатор
мигает зеленым.
При необходимости повторно нажмите кнопку
,
или
нажать.
Удаление памяти
При продаже автомобиля предварительно удалите память встроенного гаражного открывателя.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 .
Нажмите кнопки
и
и удерживайте их нажатыми.
КнопкиЧастоты
Европа
| Страна | Номер радиосертификации Диапазон частот (МГц) |
|---|---|
| AD (Андорра) | 20 июля 2005 МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| AT (Австрия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| BE (Бельгия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| BG (Болгария) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 12.апреля 07 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| CH (Швейцария) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE14357 27.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| CY (Кипр) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 5.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| CZ (Чешская Республика) | Общая лицензия GL-30/R/2000 Рег. № 844 13.мая 05 МГц: 27, 40, 433 |
| DK (Дания) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 20.апреля 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| DE (Германия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE7519301 29.апреля 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| EE (Эстония) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 11.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| ES (Испания) | 000438/2005, 000439/2005, 000440/2005 000441/2005, 000445/2005, 000446/2005 000447/2005МГц: 27, 40, 433, 868 |
| FI (Финляндия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE10668 13.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| FR (Франция) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE10668 13.мая 05 27, 30, 40, 433, 868 |
| GI (Гибралтар) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 13.мая 05 (UK) МГц: 27, 40, 418, 433, 868 |
| GR (Греция) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE11409/18/4/2005 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| HR (Хорватия) | SDR 224/06 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| HU (Венгрия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| IC (Канарские острова) | 000438/2005, 000439/2005 000440/2005, 000441/2005 000445/2005, 000446/2005000447/2005, 3.июня 2005 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| IE (Ирландия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| IS (Исландия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| IT (Италия) | DGPGSR/II/347487/FOR/15347 DGPGSR/II/347487/FOR/15348 DGPGSR/II/347487/FOR/15350DGPGSR/II/347487/FOR/15357 DGPGSR/II/347487/FOR/15358DGPGSR/II/347487/FOR/15359 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| LI (Лихтенштейн) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 14357 27.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| LT (Литва) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE27.4-1B-1609 6.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| LU (Люксембург) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE150405/9538 24.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| LV (Латвия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 27.4-1B-1609 26.апреля 06 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| MC (Монако) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE10668 13.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| MT (Мальта) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| NL (Нидерланды) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| NO (Норвегия) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE05/02424-SA644 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| PL (Польша) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 21.апреля 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| PT (Португалия) | ANCOM-S08399/05 27, 40, 433, 868 |
| RO (Румыния) | Статья 6.4 Директивы 1999/5/EC R&TTE МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| RU (Российская Федерация) | POCC DE.MJ05.H00015 13 мая05 МГц: 433 |
| SE (Швеция) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| SI (Словения) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 500-1/2005-437 9.мая 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| SK (Словацкая Республика) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE Словацкий 206/11/2005 4.мая 05МГц: 27, 40, 433, 868 |
| UK (Великобритания) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 18.мая 05 МГц: 27, 40, 418, 433, 868 |
Африка
| Страна | Номер радиосертификации Диапазон частот (МГц) |
|---|---|
| EG (Египет) | W-KLE-17 / 08.мар. 06 МГц: 27, 30, 40, 418, 433, 868 |
| RE (Реюньон) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 11.июля 05 МГц: 27, 40, 433, 868 |
| ZA (ЮАР) | 11.окт.2005 МГц: 27, 40, 433 |
Америка
| Страна | Номер радиосертификации Диапазон частот (МГц) |
|---|---|
| BB (Барбадос) | сертификация не требуется МГц: 27, 40, 433, 868 |
| CL (Чили) | 38447/F-23 No.3.3634 МГц: 40, 433 3943/DFRS05165/F-50МГц: от 280 до 433 |
| GF (Фр. Гвиана) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE10668 13.мая 05 МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| GP (Гваделупа) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE10668 13.мая 05 МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| MQ (Мартиника) | Статья 6 Директивы 1999/5/EC R&TTE 11.июля 05 МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| MX (Мексика) | МГц: от 280 до 390 |
Азия
| Страна | Номер радиосертификации Диапазон частот (МГц) |
|---|---|
| AE (Объединённые Арабские Эмираты) | 1623/5/10-2/26/76 МГц: 433 |
| JO (Иордания) | TRC/LPD/2005/23 МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| KW (Кувейт) | 5 октября 2005 г. МГц: 27, 30, 40, 418, 433, 868 |
| SA (Саудовская Аравия) | 11_02_05/5024-5-6 МГц: 418, 433 |
| SY (Сирия) | 279/4/14 / 05 мар. 2006 г. |
| TR (Турция) | Национальная сертификация 23 июля 2007 г. МГц: 433 |
Австралия
| Страна | Номер радиосертификации Диапазон частот (МГц) |
|---|---|
| AU (Австралия) | 28 июня 2005 г. МГц: 27, 30, 40, 433, 868 |
| NZ (Новая Зеландия) | 20 марта 2006 г. МГц: 27, 30, 40, 433 |
Климатическая установка для задних пассажиров Mercedes E-Класс W212 (годы выпуска 2009–2016) обеспечивает комфортный микроклимат и для пассажиров в задней части салона. Объём подаваемого воздуха можно indивидуально регулировать с помощью отдельных органов управления.
Эта функция существенно повышает комфорт при длительных поездках и подчёркивает премиальный характер автомобиля.
Вопрос: В чём преимущество отдельной климатической установки для задних пассажиров?
Ответ: Она позволяет пассажирам на заднем сиденье самостоятельно настраивать климат в соответствии со своими предпочтениями.
Вопрос: Какие указания по техническому обслуживанию действуют для климатической установки?
Ответ: Фильтр следует регулярно заменять, а работу системы проверять в специализированной мастерской.
Проверьте себя
Короткий тест по Mercedes-Benz E-Class: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.