Almacenamiento y elementos útiles

Mando a distancia para puerta de garaje

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1herramientas especiales

El mando a distancia para puerta de garaje integrado HomeLink del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) facilita el manejo de puertas y barreras. En este apartado se describen la programación, el uso y las indicaciones de seguridad relevantes, para que el manejo sea cómodo y seguro.

Indicaciones generales

Con el mando a distancia para puerta de garaje HomeLink integrado en el retrovisor interior, puede accionar hasta tres sistemas diferentes de puertas y portones.

El abridor de puerta de garaje integrado en el espejo retrovisor interior asume, tras la programación, la función del mando a distancia del sistema de puerta de garaje. Consulte también el manual de instrucciones del sistema de puerta de garaje.

Al programar un mando a distancia para puerta de garaje, estacione el vehículo fuera del garaje. Durante la programación no deje el motor en marcha.

El abridor de puerta de garaje solo está disponible en determinados países. Respete las disposiciones legales de cada país.

El mando a distancia para puerta de garaje HomeLink es compatible con la mayoría de accionamientos de puertas de garaje y de portones exteriores dentro de Europa. Para más información sobre HomeLink y/o sobre productos compatibles, diríjase a:
  • en un taller especializado cualificado
  • a través de la línea directa HomeLink (0) 08000 466 354 65 o, alternativamente, +49 (0) 6838 907-277
  • en Internet en:

Indicaciones de seguridad importantes

ADVERTENCIA

Si utiliza el abridor de puerta de garaje integrado para accionar o programar la puerta de garaje, personas situadas en la zona de movimiento de la puerta de garaje pueden quedar atrapadas o ser golpeadas por ella. ¡Existe peligro de lesiones!

Al utilizar el mando a distancia para puerta de garaje integrado, asegúrese siempre de que nadie se encuentre en la zona de movimiento de la puerta del garaje.

ADVERTENCIA

Los motores de combustión emiten gases de escape tóxicos, como, p. ej., monóxido de carbono. La inhalación de estos gases provoca intoxicaciones. ¡Peligro de muerte! Por tanto, no deje nunca el motor en marcha en espacios cerrados sin ventilación suficiente.

Programación

Programar teclas

Tenga en cuenta las «Indicaciones de seguridad importantes».Tasten programmieren

El mando a distanciadel accionamiento de la puerta de garaje no forma parte del volumen de suministro del abridor de puerta de garaje integrado.

Gire la llave en el contacto a la posición 2 .

Seleccione una teclahastaa la que desea asignar el control del accionamiento de la puerta de garaje.

Iniciar el modo de programación: pulse y mantenga pulsada una de las teclashastadel mando a distancia para puerta de garaje integrado.
  • El abridor de puerta de garaje está en modo de programación. El indicador luminosoempieza a iluminarse en amarillo al cabo de poco tiempo. El indicador luminosose ilumina en amarillo inmediatamente al memorizar la tecla por primera vez. Si la tecla seleccionada ya está programada, el indicador luminoso, ono se ilumina en amarillo hasta transcurridos diez segundos.La tecla, oSuelte. El indicador luminosoparpadea en amarillo.

    Aprender el mando a distancia: El mando a distanciaa una distancia de 5 a 20 cm de las teclashastadel espejo retrovisor interior, apúntelo hacia ellas.

    Mantenga pulsada la tecladel mando a distanciahasta que el indicador luminosose ilumine en verde.
  • Si el testigose ilumina en verde: la programación ha finalizado. Si el indicador luminosoparpadea en verde: la programación ha sido correcta. En el siguiente paso debe realizarse la sincronización del código variable.La tecladel mando a distanciadel accionamiento de la puerta de garaje.
  • Si el testigose ilumina en rojo: repita el proceso de programación para la tecla correspondiente del espejo retrovisor interior. Para ello, cambie la distancia entre el mando a distanciay el espejo retrovisor interior. La distancia necesaria entre el mando a distanciay el abridor de puerta de garaje integrado depende del sistema del accionamiento de la puerta de garaje. Puede que sean necesarios varios intentos. En cada posición de ajuste probada, mantenga la posición al menos 25 segundos antes de probar otra.

    Sincronización del código variable

    Tenga en cuenta las «Indicaciones de seguridad importantes».

    Si el sistema de puerta de garaje funciona con código variable, también debe sincronizar el sistema de puerta de garaje con el abridor de puerta de garaje integrado en el espejo retrovisor interior. Para ello necesita el botón de programación de la unidad de mando del accionamiento de la puerta. Según el fabricante, el botón de programación puede estar en distintos lugares. Normalmente se encuentra en el techo del garaje, en la unidad motriz de la puerta.

    Consulte el manual de instrucciones del accionamiento de la puerta de garaje, p. ej. en "Aprendizaje de mandos a distancia adicionales", antes de realizar los pasos siguientes.

    Su vehículo debe encontrarse al alcance del accionamiento de la puerta de garaje o de la puerta exterior. Asegúrese de que su vehículo, así como personas y objetos, no se encuentren en la zona de movimiento de la puerta.

    Gire la llave en el contacto a la posición 2 .

    Baje del vehículo.

    Pulse el botón de programación de la unidad motriz de la puerta.

    Normalmente dispone de 30 segundos para iniciar el siguiente paso.

    Suba al vehículo.

    veces seguidas la tecla programada anteriormente, odel abridor de puerta de garaje integrado hasta que la puerta se cierre.

  • La sincronización del código variable ha finalizado.

    Problemas al programar

    Si tiene problemas al programar el abridor de puerta de garaje integrado en el espejo retrovisor interior, tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
    • Compruebe con qué frecuencia de emisión funciona el mando a distanciadel accionamiento de la puerta de garaje y si es compatible. La frecuencia de emisión suele encontrarse en la parte posterior del mando a distancia del accionamiento de la puerta de garaje.
    • Cambie las pilas del mando a distanciadel accionamiento de la puerta de garaje. Así aumenta la probabilidad de que el mando a distanciaenvíe una señal más potente y precisa al abridor de puerta de garaje integrado.
    • Al programar, sostenga el mando a distanciaa distintas distancias y ángulos de la tecla que desea programar. Pruebe distintos ángulos a una distancia de 5 a 30 cm o el mismo ángulo a distintas distancias.
    • Si hay otro mando a distancia disponible para el mismo accionamiento de la puerta de garaje, repita los pasos de programación con este mando. Antes de realizar los pasos, asegúrese de que el mando a distanciadel accionamiento de la puerta de garaje tenga pilas nuevas.
    • Tenga en cuenta que algunos mandos a distancia solo emiten durante un tiempo limitado (el indicador luminoso del mando a distancia se apaga). Antes de que transcurra el tiempo de emisión, vuelva a pulsar la tecladel mando a distancia.
    • Oriente el cable de antena de la unidad del abridor de puerta de garaje. Esto puede ayudar a transmitir y/o recibir mejor las señales.

    Abrir o cerrar la puerta de garaje

    El abridor de puerta de garaje integrado asume, tras la programación, la función del mando a distancia del sistema de puerta de garaje. Consulte también el manual de instrucciones del sistema de puerta de garaje.

    Gire la llave en el contacto a la posición 2 .

    Pulse una de las teclas, oprogramadas para accionar la puerta de garaje.

  • Sistema de puerta de garaje con código fijo: el indicador luminosose ilumina en verde.

    Sistema de puerta de garaje con código variable: el indicador luminosoparpadea en verde.

    El emisor transmite mientras mantenga pulsada la tecla. Tras diez segundos como máximo, la transmisión se interrumpe y el indicador luminosose ilumina en amarillo.

    Si es necesario, vuelva a pulsar la tecla, opulse.

    Borrar memoria

    Si vende el vehículo, borre antes la memoria del abridor de puerta de garaje integrado.

    Gire la llave en el contacto a la posición 2 .

    Pulse las teclasyy manténgalas pulsadas.

  • El indicador luminoso se ilumina primero en amarillo y luego cambia a verde.Las teclasy.
  • La memoria del abridor de puerta de garaje integrado en el espejo retrovisor interior se ha borrado.

    Frecuencias

    Europa

    País Número de homologación de radio

    Banda de frecuencias (MHz)

    AD (Andorra) 20 jul 2005

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    AT (Austria) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    BE (Bélgica) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    BG (Bulgaria) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 12.abril 07

    MHz: 27, 40, 433, 868

    CH (Suiza) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE14357 27.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    CY (Chipre) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 5.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    CZ (República Checa) Licencia general GL-30/R/2000 Reg. n.º 844 13.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433

    DK (Dinamarca) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 20.abril 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    DE (Alemania) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE7519301 29.abril 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    EE (Estonia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 11.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    ES (España) 000438/2005, 000439/2005, 000440/2005

    000441/2005, 000445/2005, 000446/2005

    000447/2005

    MHz: 27, 40, 433, 868

    FI (Finlandia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE10668 13.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    FR (Francia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE10668 13.mayo 05

    27, 30, 40, 433, 868

    GI (Gibraltar) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 13.mayo 05 (Reino Unido)

    MHz: 27, 40, 418, 433, 868

    GR (Grecia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE11409/18/4/2005 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    HR (Croacia) SDR 224/06

    MHz: 27, 40, 433, 868

    HU (Hungría) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    IC (Islas Canarias) 000438/2005, 000439/2005

    000440/2005, 000441/2005

    000445/2005, 000446/2005

    000447/2005, 3.junio 2005

    MHz: 27, 40, 433, 868
    IE (Irlanda) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    IS (Islandia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    IT (Italia) DGPGSR/II/347487/FOR/15347

    DGPGSR/II/347487/FOR/15348

    DGPGSR/II/347487/FOR/15350

    DGPGSR/II/347487/FOR/15357

    DGPGSR/II/347487/FOR/15358

    DGPGSR/II/347487/FOR/15359

    MHz: 27, 40, 433, 868
    LI (Liechtenstein) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 14357 27.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    LT (Lituania) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE27.4-1B-1609 6.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    LU (Luxemburgo) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE150405/9538 24.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    LV (Letonia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 27.4-1B-1609 26.abril 06

    MHz: 27, 40, 433, 868

    MC (Mónaco) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE10668 13.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    MT (Malta) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    NL (Países Bajos) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    NO (Noruega) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE05/02424-SA644 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    PL (Polonia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 21.abril 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    PT (Portugal) ANCOM-S08399/05

    27, 40, 433, 868

    RO (Rumanía) Artículo 6.4 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    RU (Federación Rusa) POCC DE.MJ05.H00015 13 mayo 05

    MHz: 433

    SE (Suecia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    SI (Eslovenia) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 500-1/2005-437 9.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    SK (República Eslovaca) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE

    Eslovaco

    206/11/2005 4.mayo 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    UK (Reino Unido) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 18.mayo 05

    MHz: 27, 40, 418, 433, 868

    África

    País Número de homologación de radio

    Banda de frecuencias (MHz)

    EG (Egipto) W-KLE-17 / 08.mar. 06

    MHz: 27, 30, 40, 418, 433, 868

    RE (Reunión) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 11.julio 05

    MHz: 27, 40, 433, 868

    ZA (Sudáfrica) 11.oct.2005

    MHz: 27, 40, 433

    América

    País Número de homologación de radio

    Banda de frecuencias (MHz)

    BB (Barbados) no requiere homologación

    MHz: 27, 40, 433, 868

    CL (Chile) 38447/F-23 No.3.3634

    MHz: 40, 433

    3943/DFRS05165/F-50

    MHz: 280 a 433

    GF (Guayana Francesa) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE10668 13.mayo 05

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    GP (Guadalupe) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE10668 13.mayo 05

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    MQ (Martinica) Artículo 6 de la Directiva 1999/5/CE R&TTE 11.julio 05

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    MX (México) MHz: 280 a 390

    Asia

    País Número de homologación de radio

    Banda de frecuencias (MHz)

    AE (Emiratos Árabes Unidos) 1623/5/10-2/26/76

    MHz: 433

    JO (Jordania) TRC/LPD/2005/23

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    KW (Kuwait) 5 de octubre de 2005

    MHz: 27, 30, 40, 418, 433, 868

    SA (Arabia Saudí) 11_02_05/5024-5-6

    MHz: 418, 433

    SY (Siria) 279/4/14 / 05 mar. 06
    TR (Turquía) Certificación nacional 23 jul 07

    MHz: 433

    Australia

    País Número de homologación de radio

    Banda de frecuencias (MHz)

    AU (Australia) 28 jun 2005

    MHz: 27, 30, 40, 433, 868

    NZ (Nueva Zelanda) 20 mar. 06

    MHz: 27, 30, 40, 433

    La climatización trasera del Mercedes E-Klasse W212 (años de fabricación 2009–2016) también proporciona un clima interior agradable a los pasajeros de la parte trasera. Mediante mandos independientes se puede ajustar individualmente el caudal de aire.

    Esta función contribuye notablemente al confort en trayectos largos y subraya el carácter premium del vehículo.

    Pregunta: ¿Por qué es ventajosa la climatización trasera independiente?

    Respuesta: Permite a los ocupantes de la parte trasera ajustar el clima según sus preferencias.

    Pregunta: ¿Qué indicaciones de mantenimiento se aplican al aire acondicionado?

    Respuesta: El filtro debe cambiarse periódicamente y el funcionamiento debe comprobarse en un taller especializado.

  • Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Mercedes-Benz Clase E: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.