Давление в шинах

Система контроля давления в шинах На этом автомобиле установлена система контроля давления в шинах. Она контролирует давление во всех шинах, кроме запасной.

Если горит индикатор низкого давления в шинах и на многофункциональном дисплее появляется сообщение «Низкое давление в шине - Добавьте воздух», одна или несколько шин недостаточно накачаны.

Система контроля давления в шинах работает только при скорости движения автомобиля более 25 км/ч. Кроме того, система может не обнаружить внезапное падение давления в шине (например, прокол шины во время движения).

Подробные сведения см. в разделах «Индикатор низкого давления в шинах» главы «Органы управления и приборы», «Система контроля давления в шинах» главы «Пуск и вождение» и «Проколотая шина» главы «В экстренной ситуации».

шинах» главы «Органы управления и приборы», «Система контроля давления в шинах» главы «Пуск и вождение» и «Проколотая шина» главы «В экстренной ситуации».

Давление в шинах Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля (включая запасную шину) и обязательно проверяйте его перед дальней поездкой. Рекомендуемое давление указано на сертификационной наклейке FMVSS/NSVAC или на информационной наклейке по шинам и нагрузке в разделе «Давление в холодных шинах». Информационная наклейка по шинам и нагрузке расположена на средней стойке со стороны водителя.

Давление в шинах необходимо проверять регулярно, так как:

• большинство шин естественным образом теряют часть воздуха со временем;
• шины могут внезапно потерять воздух при наезде на выбоины или другие предметы либо при ударе автомобиля о бордюр во время парковки.

Давление в шинах необходимо проверять, когда шины холодные. Шины считаются ХОЛОДНЫМИ, если автомобиль стоял не менее трёх часов или проехал менее 1,6 километра (1 мили) на умеренной скорости.

«Система контроля давления в шинах с функцией упрощённой накачки» подаёт визуальные и звуковые сигналы снаружи автомобиля для накачки шин до рекомендуемого давления в ХОЛОДНОМ состоянии. Подробные сведения см. в разделе «Система контроля давления в шинах с функцией упрощённой накачки» главы «Пуск и вождение».

Неправильное давление в шинах, включая недостаточное, может сократить срок их службы и ухудшить управляемость автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Недостаточно накачанные шины могут лопнуть и стать причиной аварии.
• Полная масса автомобиля (ПМА) указана на сертификационной наклейке FMVSS/NSVAC.

Индекс нагрузки автомобиля указан на информационной наклейке по шинам и нагрузке. Не перегружайте автомобиль сверх его грузоподъёмности.

Перегрузка автомобиля может сократить срок службы шин, нарушить безопасную работу автомобиля из-за преждевременного выхода шин из строя или ухудшения управляемости и привести к серьёзным авариям. Нагрузка, превышающая установленную грузоподъёмность, может также привести к выходу из строя других компонентов автомобиля.

Перед дальней поездкой или каждый раз, когда автомобиль сильно загружен, проверяйте давление в шинах манометром, чтобы убедиться, что оно соответствует рекомендуемому.

Подробные сведения о шинах см. в разделах «Важная информация о безопасности шин (США)» или «Информация о безопасности шин (Канада)» в Информационной книжке о гарантии.

Информационная наклейка по шинам и нагрузке

1. 1
   Количество мест: максимальное число пассажиров, которые могут разместиться в автомобиле.
2. 2
   Размеры шин заводской комплектации: размеры шин, установленных на автомобиль на заводе-изготовителе.
3. 3
   Давление в шинах в холодном состоянии: накачайте шины до этого давления, когда они холодные. Шины считаются ХОЛОДНЫМИ, если автомобиль простоял не менее трёх часов или проехал менее 1,6 километра (1 мили) с умеренной скоростью.

Рекомендуемое давление в холодных шинах установлено производителем для обеспечения наилучшего баланса износа шин, управляемости, комфорта движения, уровня шума и т. д. с учётом полной массы автомобиля (ПМА).

Размеры шин: см. раздел «Маркировка шин» далее в настоящей главе.

Размеры запасного колеса.

Предел грузоподъёмности автомобиля: см. раздел «Информация о нагрузке» главы «Технические данные и информация для потребителя».

Проверка давления в шинах

1. 1
   Снимите колпачок ниппеля шины.
2. 2
   Плотно прижмите манометр непосредственно к ниппелю. Не прижимайте слишком сильно и не сдвигайте ниппель в сторону, иначе воздух выйдет. Если при проверке давления слышен свист выходящего воздуха, переставьте манометр так, чтобы устранить утечку.
3. 3
   Снимите манометр.
4. 4
   Считайте давление в шине по шкале манометра и сравните его с величиной, указанной на наклейке с информацией о шинах и нагрузке.
5. 5
   При необходимости накачайте шину. Если шина перекачана, коротко нажмите на штифт ниппеля концом штока манометра, чтобы стравить давление.

Проверьте давление ещё раз и при необходимости добавьте или стравите воздух.

Установите колпачок ниппеля.

Проверьте давление во всех остальных шинах, включая запасное колесо.