Автоматический режим работы

1. Автоматическая программа «комфорт»

• Нажмите кнопку
  «AUTO». Появится символ «AUTO».

Рекомендуется использовать этот режим: система автоматически оптимально регулирует все функции (температуру в салоне, интенсивность потока воздуха, распределение воздуха и рециркуляцию воздуха) в зависимости от выбранной настройки.

Система создана для обеспечения комфорта в любое время года при закрытых стёклах.

При холодном двигателе, чтобы избежать сильного выдува холодного воздуха, система автоматически постепенно регулирует интенсивность потока воздуха.

При низкой наружной температуре рекомендуется направлять поток тёплого воздуха только на ветровое стекло, боковые стёкла и ноги пассажиров.

2. Регулировка со стороны водителя

3. Регулировка со стороны пассажира

Водитель и пассажир на
переднем сиденье могут индивидуально регулировать температуру в зависимости от своих потребностей.

Значение, отображаемое на дисплее, соответствует определённому уровню комфорта, а не температуре в градусах Цельсия или Фаренгейта.

• Чтобы уменьшить или увеличить значение, поворачивайте регулятор 2 или 3 вправо или влево.

Установка значения около 21 обеспечивает оптимальный комфорт.

Тем не менее, можно установить значение от 18 до 24.

Для оптимального комфорта рекомендуется поддерживать разницу между правой и левой стороной не более 3 единиц.

Если после посадки в автомобиль окажется, что температура в салоне значительно выше или ниже установленного комфортного значения, не нужно менять отображаемое значение. Система автоматически и как можно быстрее выровняет разницу температур.

4. Автоматическая программа «видимость»

Для быстрого осушения или размораживания
ветрового стекла и боковых стёкол (влажность, много пассажиров, обледенение...) программы автоматического режима «комфорт» может быть недостаточно.

• Выберите автоматическую программу «видимость».

Система автоматически регулирует кондиционер, интенсивность потока воздуха, забор воздуха и направляет вентиляторы на ветровое стекло и боковые стёкла.

• Чтобы остановить программу, повторно нажмите кнопку «видимость» или кнопку «AUTO»: контрольная лампа кнопки погаснет, и отобразится «AUTO».

Ручной режим

Можно выбрать настройки, отличающиеся от предложенных системой, в соответствии с личными предпочтениями, изменив их вручную. Остальные функции будут по-прежнему управляться автоматически.

• Нажатие кнопки «AUTO» позволяет вернуться к полностью автоматическому режиму.

Чтобы охладить или нагреть салон как можно быстрее, можно выйти за пределы минимального значения 14 или максимального значения 28.

• Поверните регулятор 2 или 3 влево до появления «LO» или вправо до появления «HI».

5. Включение/выключение кондиционера

• Нажатие этой кнопки
  выключает кондиционер.

Выключение может ухудшить качество воздуха в салоне (влажность, запотевание).

• Повторное нажатие позволяет вернуться к автоматическому режиму работы кондиционера. Появляется символ «A/C».

6. Регулировка распределения воздуха

• Последовательные нажатия этой
  кнопки позволяют направлять поток воздуха на:

• лобовое стекло, боковые стекла и ноги пассажиров,
• ветровое стекло и боковые стёкла (осушение, размораживание),
• центральные и боковые дефлекторы,
• центральные дефлекторы, боковые дефлекторы и ноги пассажиров,
• ноги пассажиров.

7. Регулировка интенсивности потока воздуха

• Нажмите кнопку «маленький
  вентилятор», чтобы уменьшить интенсивность потока воздуха.
• Нажмите кнопку «большого вентилятора», чтобы увеличить интенсивность потока воздуха.

Символ интенсивности потока воздуха — вентилятор — заполняется постепенно по мере увеличения установленного значения.

8. Забор наружного воздуха / Рециркуляция воздуха

• Нажатие этой кнопки
  позволяет перевести систему в режим рециркуляции воздуха внутри салона.

  Загорится символ рециркуляции воздуха.

Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружных запахов и дыма.

• По возможности повторно нажмите эту кнопку, чтобы вернуться к забору наружного воздуха и избежать запотевания стёкол.

Избегайте длительного использования рециркуляции воздуха (возможно запотевание или ухудшение качества воздуха).