Давление в шинах

Соблюдайте давление в шинах (включая запасное колесо), проверяйте его не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой (см. наклейку на стойке двери водителя).

Недостаточное давление приводит к преждевременному износу и аномальному нагреву шин, что несёт следующие последствия для безопасности:

• ухудшение управляемости;
• риск разрыва шины или отслоения протектора.

Давление в шинах зависит от нагрузки и скорости движения.

Корректируйте давление в зависимости от условий эксплуатации (см. наклейку на стойке двери водителя).

Давление необходимо проверять на холодных шинах: не учитывайте более высокое давление, которое возникает в жаркую погоду или после движения на высокой скорости.

Если проверить давление на холодных шинах невозможно, к указанным значениям необходимо добавить 0,2–0,3 бар (или 3 PSI).

Категорически запрещается выпускать воздух из горячей шины.

Внимание: отсутствие колпачка вентиля или его неплотная закрутка может нарушить герметичность шины и привести к потере давления.

Всегда используйте колпачки вентилей, идентичные штатным, и полностью их закручивайте.

Автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах

При падении давления в шинах (прокол, недостаточное давление и т. д.) на панели приборов загорается индикатор
загорается на приборной панели, см. раздел «Датчик падения давления в шинах» в главе 2.

Запасное колесо

См. разделы «Запасное колесо» и «Замена колеса» в главе 5.

Перестановка колёс

Данная практика не рекомендуется.

Замена шин

В целях безопасности эту операцию должен выполнять только специалист.

Установка шин другого типа может повлиять на:

• соответствие вашего автомобиля действующим нормам;
• поведение на поворотах;
• тяжёлость рулевого управления;
• установка цепей противоскольжения.