Давление воздуха в шинах
Следите за давлением в шинах (включая запасное колесо), проверяйте его не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой (см. наклейку на двери водителя).
Слишком низкое давление может привести к преждевременному износу и перегреву шин, а также негативно повлиять на безопасность движения:- ухудшению сцепления шины с дорожным покрытием,
- возникновению риска разрыва или повреждения протектора шины,
Устанавливайте давление в зависимости от условий эксплуатации (см. наклейку на кромке двери водителя).
Проверку давления следует проводить на холодных шинах: не учитывайте более высокие значения давления, которые могут возникнуть в жаркую погоду или после длительной поездки на высокой скорости.
Если проверить давление в холодных шинах невозможно, необходимо внести поправку в пределах от 0,2 до 0,3 бара (или 3 PSI).
Не выпускайте воздух из горячих шин.
Внимание: отсутствующий или плохо закрученный колпачок вентиля может ухудшить герметичность шины и привести к падению давления.Всегда используйте колпачки для вентилей, идентичные оригинальным, и затягивайте их до упора.
Автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах
При недостаточном давлении (прокол шины, недостаточная накачка и т. п.) на панели приборов загорается контрольная лампа
, см. пункт «Сигнализатор
падения давления в шинах» в главе 2.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Clio: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.