Практические советы

Давление воздуха в шинах

~1мин чтения

Следите за давлением в шинах (включая запасное колесо), проверяйте его не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой (см. наклейку на двери водителя).

Слишком низкое давление может привести к преждевременному износу и перегреву шин, а также негативно повлиять на безопасность движения:
  • ухудшению сцепления шины с дорожным покрытием,
  • возникновению риска разрыва или повреждения протектора шины,
Давление в шинах зависит от нагрузки на автомобиль и скорости движения.

Устанавливайте давление в зависимости от условий эксплуатации (см. наклейку на кромке двери водителя).

Проверку давления следует проводить на холодных шинах: не учитывайте более высокие значения давления, которые могут возникнуть в жаркую погоду или после длительной поездки на высокой скорости.

Если проверить давление в холодных шинах невозможно, необходимо внести поправку в пределах от 0,2 до 0,3 бара (или 3 PSI).

Не выпускайте воздух из горячих шин.

Внимание: отсутствующий или плохо закрученный колпачок вентиля может ухудшить герметичность шины и привести к падению давления.

Всегда используйте колпачки для вентилей, идентичные оригинальным, и затягивайте их до упора.

Автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах

При недостаточном давлении (прокол шины, недостаточная накачка и т. п.) на панели приборов загорается контрольная лампа, см. пункт «Сигнализатор
падения давления в шинах» в главе 2.

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Clio: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.