Подрамник

СНЯТИЕ

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Автомобиль на двухстоечном подъёмнике.

Снять колёса.

Отсоедините наконечники рулевых тяг с помощью инструмента T. Av. 476.

Снять шплинт с поворотного кулака.

Отодвинув крылья, не снимая их, получите доступ к верхнему болту растяжки подрамник-лонжерон и выверните его.

Снимите:

• приёмную трубу глушителя и закрепите каталитический нейтрализатор,
• болт (со стороны двигателя) тяги противодействия крутящему моменту.
• механизм переключения передач, отсоединив два болта на его концах; для этого потребуется снять термоэкран катализатора с одной стороны и пыльник со стороны коробки передач с другой.

Снимите:

• две гайки термоэкрана рулевого механизма,
• гайки крепления рулевого механизма и закрепите его на выпускном коллекторе.

Установите инструмент Mot. 1040-01 под подрамник.

Опускайте подъёмник до соприкосновения инструмента с полом.

Снимите болты крепления подрамника.

Осторожно поднимите подъёмник.

УСТАНОВКА

Обязательно замените болты крепления подрамника и строго соблюдайте моменты затяжки.

Установку производить в обратной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ: установка подрамника на кузов выполняется следующим образом:

• установите 2 направляющие штифта вместо передних болтов крепления,
• подведите подрамник,
• ввернуть без затяжки задние болты крепления (начиная с правого заднего, самого длинного),
• заменить направляющие штифты передними болтами крепления,
• затянуть 4 болта крепления моментом, начиная с задних,
• правильно установите термоэкраны.