Тормозные суппорты

СНЯТИЕ

Установите в салон зажим для педали тормоза (это ограничит вытекание тормозной жидкости).

Отсоединить тормозной шланг от рабочего цилиндра суппорта.

Снять тормозные колодки (см. предыдущую страницу).

Снять два крепящих болта суппорта с поворотного кулака.

Полностью вывернуть шланг, поворачивая тормозной суппорт.

Проверить состояние шланга и при необходимости заменить.

УСТАНОВКА

Вкрутить шланг обратно в суппорт.

Снять зажим педали тормоза.

Чтобы проверить исправность рабочего цилиндра суппорта, ослабьте перепускной клапан и дождитесь вытекания тормозной жидкости.

Затяните перепускной клапан.

Установить скобу на поворотный кулак и затянуть болты предписанным моментом.

Установить колодки и рабочий цилиндр (следуйте описанному ранее способу).

РЕМОНТ

ПРИМЕЧАНИЕ: любая царапина в расточке суппорта требует обязательной замены суппорта в сборе.

Для этого:

• снять тормозной суппорт,
• снять резиновый пыльник,
• вытолкнуть поршень сжатым воздухом, обязательно подложив деревянную прокладку между суппортом и поршнем, чтобы не повредить его: любой след удара на юбке делает поршень непригодным,
• извлечь уплотнительное кольцо из канавки суппорта с помощью гибкой пластины с круглым краем (например, щупа).

Очистить детали денатурированным спиртом.

Заменить все неисправные детали оригинальными запчастями и собрать уплотнительное кольцо, поршень, пыльник.