Нижний картер

Моменты затяжки
болты крепления нижнего картера (двигатель K4J, K4M, K9K)	1,4 даН·м
болты крепления нижнего картера (двигатель F9Q, F4R)	1,4 даН·м
передний болт крепления поперечины радиатора	10,5 даН·м
задний болт крепления поперечины радиатора	2,1 даН·м
реактивная тяга к подрамнику	10,5 даН·м
реактивная тяга к двигателю (K4J, K4M, K9K)	10,5 даН·м
реактивная тяга к двигателю (F4R, F9Q)	18 даН·м

СНЯТИЕ

• Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
• Отсоединить аккумуляторную батарею (глава «Электрооборудование»).
• Снять защиту картера двигателя.
• Слить моторное масло.
• Снимите:

• кожухи двигателя,
• маслоизмерительный щуп,
• передние колёса,
• брызговики,

• Снимите:

• крепления левого и правого боковых усилителей,
• левый и правый боковые усилители (1).

• Закрепить узел охлаждения на верхней поперечине.

• Снять крепления (2) нижней поперечины радиатора.

K4J или K4M или K9K

• Снимите:

• крепления фланца правого привода на промежуточной опоре,
• крепления промежуточной опоры к нижнему картеру,
• кронштейн катализатора,
• крепление нижнего картера к многофункциональному кронштейну,
• крепление нижнего картера,
• нижний картер.

F4R или F9Q

• Снимите:

• реактивную тягу,
• крепления нижнего картера,
• нижний картер.

Примечание: Плоскости разъема должны быть чистыми, сухими и обезжиренными (избегать следов пальцев).

УСТАНОВКА

K4J или K4M или K9K

ВНИМАНИЕ

Избыток герметика при нанесении может вытечь при затяжке деталей. Попадание герметика в жидкость может привести к повреждению некоторых элементов (двигателя, радиатора).

• Нанести четыре валика силиконового герметика 12F008, код 7711219706, в местах (4), диаметром 5 мм.
• Нанести две точки силиконового герметика 12F008, код 7711219706, в местах (5), диаметром 7 мм, в месте пересечения крышки коленчатого вала и блока цилиндров.

• При установке нижнего картера проверить, что:

• язычки (6) листа против разбрызгивания правильно вставлены в пазы (7),
• блок цилиндров и нижний картер со стороны маховика выровнены, чтобы не допустить деформации картера сцепления.

• Установить:

• лист против разбрызгивания на блоке цилиндров,
• нижний картер:

• предварительно затянуть болты крепления нижнего картера (0,8 даН·м) в последовательности с (20) по (14),
• затянуть болты крепления нижнего картера (двигатель K4J, K4M, K9K) (1,4 даН·м) в последовательности с (20) по (14),
• предварительно затянуть болты крепления нижнего картера (0,8 даН·м) в последовательности с (9) по (15),
• затянуть болты крепления нижнего картера (1,4 даН·м) в последовательности с (9) по (15),

F4R или F9Q

ВНИМАНИЕ

Избыток герметика при нанесении может вытечь при затяжке деталей. Попадание герметика в жидкость может привести к повреждению некоторых элементов (двигателя, радиатора).

• Нанести валик силиконового герметика RHODORSEAL 5661:

• в местах (4), с каждой стороны опоры № 1,
• в местах (5), в месте пересечения крышки коленчатого вала и блока цилиндров.

• Установить нижний картер с новой прокладкой.

• Предварительно затянуть болты крепления нижнего картера в последовательности и моментом (0,5 даН·м).
• Затянуть болты крепления нижнего картера (двигатель F9Q, F4R) в последовательности и моментом (1,4 даН·м).

F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K

• Затянуть моментом:

• передние болты крепления поперечины радиатора (10,5 даН·м),
• задние крепёжные винты поперечины радиатора (2,1 даН·м),
• реактивная тяга крутящего момента на подрамнике (10,5 даН·м),
• реактивная тяга крутящего момента на двигателе (K4J, K4M, K9K) (10,5 даН·м),
• реактивная тяга крутящего момента на двигателе (F4R, F9Q) (18 даН·м).

• Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Залить моторное масло.

ВНИМАНИЕ

Подключить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (см. главу «Электрооборудование»).