Coppa dell'olio

Coppie di serraggio
viti di fissaggio del carter inferiore (motore K4J, K4M, K9K)	1,4 daN·m
viti di fissaggio del carter inferiore (motore F9Q, F4R)	1,4 daN·m
viti di fissaggio anteriori della traversa del radiatore	10,5 daN.m
viti di fissaggio posteriori della traversa del radiatore	2,1 daN.m
bielletta di reazione coppia sul telaietto	10,5 daN.m
bielletta di reazione coppia sul motore (K4J, K4M, K9K)	10,5 daN.m
bielletta di reazione coppia sul motore (F4R, F9Q)	18 daN.m

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
• Scollegare la batteria (Capitolo Impianto elettrico).
• Rimuovere il paracoppa motore.
• Scaricare l'olio motore.
• Smontare:

• i coperchi del motore,
• l'astina di livello dell'olio,
• le ruote anteriori,
• i paraspruzzi,

• Smontare:

• i fissaggi dei rinforzi laterali sinistro e destro,
• i rinforzi laterali sinistro e destro (1).

• Fissare il gruppo di raffreddamento alla traversa superiore.

• Rimuovere i fissaggi (2) della traversa inferiore del radiatore.

K4J o K4M o K9K

• Smontare:

• i fissaggi della flangia della trasmissione destra sul supporto intermedio,
• i fissaggi del supporto intermedio sul carter inferiore,
• il supporto del catalizzatore,
• il fissaggio del carter inferiore sul supporto multifunzione,
• il fissaggio del carter inferiore,
• il carter inferiore.

F4R o F9Q

• Smontare:

• la bielletta di reazione coppia,
• i fissaggi del carter inferiore,
• il carter inferiore.

Nota: le superfici di giunzione devono essere pulite, asciutte e non unte (evitare impronte digitali).

RIMONTAGGIO

K4J o K4M o K9K

ATTENZIONE

Un eccesso di sigillante applicato può causare la fuoriuscita del prodotto durante il serraggio dei componenti. La miscela del prodotto con il fluido può causare il deterioramento di alcuni elementi (motore, radiatore).

• Applicare quattro cordoni di silicone 12F008, riferimento 7711219706, in (4), con diametro di 5 mm.
• Applicare due punti di silicone 12F008, riferimento 7711219706, in (5), con diametro di 7 mm, all'intersezione della piastra di chiusura dell'albero motore e del basamento.

• Durante il rimontaggio del carter inferiore verificare che:

• le linguette (6) della piastra antiemulsione siano posizionate correttamente nelle tacche (7),
• il basamento e il carter inferiore lato volano motore siano allineati per evitare una deformazione del carter frizione.

• Rimontare:

• la piastra antiemulsione sul basamento,
• il carter inferiore:

• pre-serrare alla coppia le viti di fissaggio del carter inferiore (0,8 daN·m) nella sequenza da (20) a (14),
• serrare alla coppia le viti di fissaggio del carter inferiore (motore K4J, K4M, K9K) (1,4 daN·m) nella sequenza da (20) a (14),
• pre-serrare alla coppia le viti di fissaggio del carter inferiore (0,8 daN·m) nella sequenza da (9) a (15),
• serrare alla coppia le viti di fissaggio del carter inferiore (1,4 daN·m) nella sequenza da (9) a (15),

F4R o F9Q

ATTENZIONE

Un eccesso di sigillante applicato può causare la fuoriuscita del prodotto durante il serraggio dei componenti. La miscela del prodotto con il fluido può causare il deterioramento di alcuni elementi (motore, radiatore).

• Applicare un cordone di silicone RHODORSEAL 5661:

• in (4), su ciascun lato del supporto N 1,
• in (5), all'intersezione della piastra di chiusura dell'albero motore e del basamento.

• Rimontare il carter inferiore con una guarnizione nuova.

• Pre-serrare in sequenza e alla coppia le viti di fissaggio del carter inferiore (0,5 daN·m).
• Serrare in sequenza e alla coppia le viti di fissaggio del carter inferiore (motore F9Q, F4R) (1,4 daN·m).

F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K

• Serrare alla coppia:

• le viti di fissaggio anteriori della traversa del radiatore (10,5 daN·m),
• le viti di fissaggio posteriori della traversa del radiatore (2,1 daN·m),
• la bielletta di reazione coppia sul telaietto (10,5 daN·m),
• la biellette de reprise de couple sur le moteur (K4J, K4M, K9K) (10,5 daN.m),
• la biellette de reprise de couple sur le moteur (F4R, F9Q) (18 daN.m).

• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
• Effettuare il rabbocco dell'olio motore.

ATTENZIONE

Collegare la batteria; eseguire le necessarie memorizzazioni (vedere Capitolo Impianto elettrico).