Комплектация

КОНФИГУРАЦИЯ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

На данном автомобиле конфигурацию мультиплексной сети хранят два блока управления: блок управления Airbag и центральный блок управления салоном.

Экран «Конфигурация» состоит из двух вкладок, которые позволяют просматривать и изменять:

• «Конфигурацию мультиплексной сети» на первой вкладке,
• «Конфигурацию диагностируемых блоков управления» на второй вкладке (по CAN или линии K/L).

ВНИМАНИЕ:

В первую очередь отремонтируйте блоки управления, хранящие конфигурацию мультиплексной сети (Airbag — центральный блок управления салоном), чтобы можно было отобразить экран со схемой конфигурации мультиплексной сети диагностируемого автомобиля.

СПИСОК БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

* При замене блока управления Coslad выполните процедуру на следующей странице.
** Ручной кондиционер не подключен к мультиплексной сети и не диагностируется прибором CLIP.

Процедура настройки мультиплексной сети при замене блока управления Coslad.

Замените соответствующий блок управления Coslad (если требуется заменить оба, меняйте по одному).

Выполните тест мультиплексной сети (включите ближний свет). Заменённый блок управления отвечает прибору, но не входит в конфигурацию.

В списке диагностируемых блоков управления установите для блока «газоразрядные лампы» значение «ДА» в обоих блоках (центральный блок салона — Airbag).

Выключите, а затем включите ближний свет.

Выполните тест мультиплексной сети. Если блок управления не отвечает на диагностику, продолжите и выберите «газоразрядные лампы». Задайте адрес заменённого блока управления командой CF004 «Адрес блока управления».

Повторно выполните тест мультиплексной сети. Если блок управления по-прежнему не отвечает на диагностику, обратитесь к следующему этапу.

В списке диагностируемых блоков управления установите для блока управления «газоразрядные лампы» значение «НЕТ» в обоих блоках (БЦУ — подушка безопасности).

Проверьте тестом мультиплексной сети, что заменённый блок управления правильно сконфигурирован в БЦУ и в блоке подушек безопасности.

Завершите ремонт, выполнив дополнительные настройки, описанные в РР 366, глава 8 «Газоразрядные лампы».

ОБЩАЯ ТОПОЛОГИЯ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

Номера сегментов мультиплексной сети между каждым блоком управления:

* На автомобиле может быть либо ГБА, либо автоматическая коробка передач, но никогда оба на одном автомобиле.
** На автомобиле либо только ABS, либо ABS + ESP.

НАСТРОЙКА СЕТИ

УКАЗАНИЯ

Ввод конфигурации выполняется при включённом контакте.

Его можно запустить с экранов результатов теста мультиплексной сети.

Прибор отображает конфигурацию центрального блока управления салоном и/или блока Airbag. Далее выполните следующие действия настройки:

• Выберите блок управления для изменения.
• Выберите версию схемы мультиплексной сети.

Эта версия меняется при каждом изменении проводки мультиплексной сети данного автомобиля.

Эта информация доступна в мировой базе данных автомобилей.

Выбор блоков управления автомобиля, присутствующих в сети. Следующие блоки управления всегда присутствуют на автомобиле:

• Впрыск
• Блок защиты и коммутации (UPC)
• ABS
• Блокировка рулевой колонки (не диагностируется инструментом)
• Панель приборов
• Центральный блок салона (UCH)
• Электроусилитель рулевого управления
• Подушка безопасности

+ опции автомобиля:

• Автоматическая коробка передач (АКПП)
• ГБО
• Автоматический климат-контроль
• Блок управления и связи (не диагностируется инструментом)
• Автоматический стояночный тормоз
• Блок управления крыши
• Блок учебного автомобиля (не диагностируется инструментом)
• Газоразрядные лампы (COSLAD)
• Система помощи при парковке

ВНИМАНИЕ:

Если блок управления подключён к мультиплексной сети, но не объявлен среди блоков, содержащих конфигурацию мультиплексной сети, он не будет проверяться при тесте мультиплексной сети.

Исправьте конфигурацию, объявив присутствующим пропущенный блок управления в центральном блоке салона, блоке подушек безопасности или в обоих.

Повторите тест мультиплексной сети после изменения конфигурации.