Обработка неисправностей

НЕИСПРАВНЫЙ СЕГМЕНТ

УКАЗАНИЯ

Сначала проверьте, что блок управления на конце неисправного сегмента получает питание (масса, + аккумулятор, + питание принадлежностей или + после включения контакта).

Всегда проверяйте соответствие блока управления.

Внимание: инструмент может не определить точно неисправный сегмент (сегменты). В этом случае он предлагает несколько сегментов, которые могут быть неисправны. В таком случае ремонтируйте сегмент, наиболее близкий к диагностическому разъёму.

Изолируйте неисправный сегмент, отключив оба его конца. Проверьте состояние разъёмов. Проверьте целостность и изоляцию линий CAN H и CAN L между двумя разъёмами изолированного сегмента. См. главу «Помощь в поиске короткого замыкания», чтобы получить назначение контактов на блоках управления и соединениях. Выполните необходимые операции для обеспечения целостности обеих линий (например, замена проводки). Проверьте, что блок управления, установленный на автомобиле, совместим с Megane II, и что передаваемая им информация корректна.

Подключите сегмент обратно. Выполните повторный тест мультиплексной сети с помощью диагностического прибора. Сегмент всё ещё объявлен неисправным?

Нет
Да	Есть ли другие неисправные сегменты?
	Нет	Повторите проверки мультиплексной сети для обеспечения целостности и изоляции линий CAN H и CAN L между концом неисправного сегмента и диагностическим разъёмом.
	Да	Применяйте такой же порядок действий для каждого сегмента.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните повторный тест мультиплексной сети с помощью диагностического прибора.

Сотрите записанные неисправности на всех блоках управления, подключённых к сети.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

НЕИСПРАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

УКАЗАНИЯ

• Проверьте, что блоки управления, физически установленные на автомобиле, являются исправными и совместимыми с Megane II.
• Проверьте, что блоки управления получают питание (масса, + аккумулятор, + питание принадлежностей или + после включения контакта).

Проверьте, что режим пробуждения блоков управления работает на автомобиле и корректно воспринимается блоками управления.

Режим пробуждения:

• питание с задержкой: Центральный блок салона, Панель приборов.
• + питание принадлежностей: Блок защиты и коммутации, блок климат-контроля, автомагнитола, блок управления связи.
• + после включения контакта: Впрыск, ABS, подушки безопасности, электроусилитель рулевого управления, автоматическая коробка передач, ГБА, блокировка рулевой колонки, блок управления крыши, блок учебного автомобиля, автоматический стояночный тормоз, система помощи при парковке.
• + после включения контакта + ближний свет: Ксеноновые лампы.

ВНИМАНИЕ:

Связь с ксеноновыми лампами возможна только при + после включения контакта и включённом ближнем свете.

Перейдите в режим диагностики блоков управления. Проверка связи с блоками управления. Нет связи блоков управления с диагностическим прибором: см. ALP 1 «Нет связи с блоком управления» для блока (блоков) управления, не имеющих связи с диагностическим прибором. Проверьте подключение разъёмов к блокам управления и отсутствие обрыва цепи. При необходимости восстановите работоспособность. Блоки управления выдают только частичную информацию о своей идентификации: проверьте в Руководстве по ремонту или в мировой базе данных автомобилей, что блок управления совместим с Megane II. Проверьте, что обновление диагностического прибора CLIP достаточно новое, чтобы учитывать неисправности на автомобиле Megane II.

Если после этих проверок не обнаружено ни неисправностей, ни обрыва или короткого замыкания, обратитесь в Techline.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните повторный тест мультиплексной сети с помощью диагностического прибора.

Сотрите записанные неисправности на всех блоках управления, подключённых к сети.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАСПОЗНАНЫ В СЕТИ

УКАЗАНИЯ

• Проверьте соответствие блоков управления Megane II.

Проверьте, что обновление диагностического прибора CLIP достаточно новое, чтобы учитывать неисправности на Megane II.

Перейдите в режим диагностики блоков управления. Проверка связи с блоками управления. Нет связи блоков управления с диагностическим прибором: см. ALP 1 «Нет связи с блоком управления» для блока (блоков) управления, не имеющих связи с диагностическим прибором. Проверьте подключение разъёмов к блокам управления и отсутствие обрыва цепи. При необходимости восстановите работоспособность. Проверить, что данные об идентификации блоков управления правильные и соответствуют диагностируемому автомобилю.

Информация о блоках управления: Справочный номер магазина запасных частей: Vdiag : Номер программы: Номер версии: Номер калибровки:

Если после этих проверок неисправность не обнаружена и нет обрыва или короткого замыкания цепи, обратитесь в службу Techline.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните повторный тест мультиплексной сети с помощью диагностического прибора.

Сотрите записанные неисправности на всех блоках управления, подключённых к сети.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ НЕ РАБОТАЕТ

Помощь в поиске короткого замыкания в сети

УКАЗАНИЯ

Используйте электрическую схему мультиплексной сети автомобиля и схему диагностического разъема.

При коротком замыкании на + аккумулятора оставьте аккумулятор подключенным.

Процедура проверки заключается в последовательном отключении различных элементов сети для изоляции неисправной части.

Проверьте состояние разъемов.

Проверьте состояние проводов мультиплексной сети (CAN H - CAN L).

Отремонтируйте поврежденные элементы.

После каждой операции обязательно повторите тест мультиплексной сети и проверьте, устранена ли неисправность. Если неисправность по-прежнему фиксируется, последовательно отключайте разъемы и блоки управления.

Если неисправность не видна, обратитесь в службу Techline.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните повторный тест мультиплексной сети с помощью диагностического прибора.

Сотрите записанные неисправности на всех блоках управления, подключённых к сети.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.