Электрооборудование

Общие сведения

~2мин чтения

Противоугонная система Mégane II управляется системой аутентификации ключа-жетона с плавающим кодом (шифрование V3).

Противоугонная система больше не имеет кода для аварийного пуска, но имеет ремонтный код, присвоенный автомобилю на весь срок службы при его изготовлении.

Система может включать до четырёх ключей-жетонов. Ключи-жетоны «обычные» и «hands-free» различаются и не могут использоваться на автомобиле, не оснащённом соответствующей системой.

В случае утери или кражи автомобиля ключ-жетон может быть деактивирован. При необходимости его можно повторно закрепить за тем же автомобилем.

ВНИМАНИЕ

В этой системе невозможно заменить сразу несколько элементов (блок управления салоном и ключ-жетон или блок управления салоном и калькулятор впрыска). Эти детали продаются некодированными.

При замене одного из элементов в памяти одного из элементов системы должен быть записан исходный код автомобиля (см. таблицу назначения элементов).

Код, записанный элементами системы, стереть невозможно.

Примечание: Блок защиты и коммутации не кодируется. Особенности блока управления салоном и блока защиты и коммутации см. в главах «Блок интерконнекта салона» и «Блок интерконнекта двигателя». Особенности открывания и закрывания запорных устройств см. в главе «Управление запорными устройствами».
Généralités

Бейджи оснащены аварийным ключом (1), который позволяет открыть дверь в случае неисправности системы.

Бейджи, поставляемые в качестве запасных частей, не запрограммированы.

Вместо аварийного ключа установлен защитный колпачок.

Примечание: Запасной ключ можно заказать в магазине запасных частей, указав номера противоугонной системы и идентификационный номер автомобиля.

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.