Generalità

L'antifurto di avviamento della Mégane II è comandato da un sistema di autenticazione badge con codice evolutivo casuale (crittografato V3).

Il sistema antifurto di avviamento non possiede più un codice di emergenza ma un codice di riparazione assegnato a vita al veicolo durante la sua fabbricazione.

Questo sistema può comprendere fino a quattro badge al massimo. I badge " semplici " e " a mani libere " sono diversi e non possono essere utilizzati su un veicolo non predisposto.

In caso di perdita o furto di un veicolo, un badge può essere disattivato. Potrà essere riassegnato allo stesso veicolo, se necessario.

ATTENZIONE

Con questo sistema, la sostituzione di più elementi (unità centrale abitacolo e badge oppure unità centrale abitacolo e centralina di iniezione) in una sola volta è impossibile. Questi componenti sono venduti non codificati.

Durante la sostituzione di un elemento, uno degli elementi del sistema deve possedere in memoria il codice originale del veicolo (vedere tabella di assegnazione degli elementi).

Il codice appreso dagli elementi del sistema non può essere cancellato.

Nota: L'unità di protezione e commutazione non è codificata. Per le particolarità dell'unità centrale abitacolo e dell'unità di protezione e commutazione (Capitolo Scatola di interconnessione abitacolo) e (Capitolo Scatola di interconnessione motore). Per le particolarità di apertura-chiusura degli sportelli (Capitolo Gestione degli accessi).

I badge sono dotati di una chiave di emergenza (1) che consente l'apertura della portiera in caso di anomalia di funzionamento.

I badge forniti come ricambi sono vergini.

Un proteggi-chiave è posizionato al posto della chiave di emergenza.

Nota: È possibile ordinare una chiave di emergenza presso il magazzino ricambi indicando i numeri di sicurezza e di identificazione del veicolo.